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Cerco File GPunto 75HP Lettura in JTag Marelli 51879338 9445G176
filetuning87 ha risposto a ecutano nella discussione Auto diesel
io terminal fa una lettura completa il file in questione che ti ho postato è stato usato per clonare la centralina ed è partita senza problemi -
Cerco File GPunto 75HP Lettura in JTag Marelli 51879338 9445G176
filetuning87 ha risposto a ecutano nella discussione Auto diesel
eccolo letto con io terminal flash.bin -
Cerco centralina mercedes vito del 2005
filetuning87 ha risposto a nikolas nella discussione Centraline
se sei ancora in cerca ho disponibile vito 0281 011 788 -
Marelli Mtj 6F3 Fiat 500 No Egr Dpf (Da Verificare)
filetuning87 ha risposto a galiano nella discussione Auto diesel
non centra nulla il body con il dpf -
Marelli Mtj 6F3 Fiat 500 No Egr Dpf (Da Verificare)
filetuning87 ha risposto a galiano nella discussione Auto diesel
non ho visto questa discussione cmq hai un problema diverso quelli fatti fin ora sono tutti ok non sale il livello olio e se rigenera queste auto fumano grigio e accendono elettroventola -
Fiat Sedici 2.0 Multijet bosch edc16
filetuning87 ha risposto a fabius8585 nella discussione Auto diesel
il ktag riconosce in automatico la famiglia della ecu e ti avverte su quale plug in utilizzare quindi prova e vedi -
dodge caliber 2.0 edc16u31 problema egr
filetuning87 ha risposto a dragusdrake nella discussione Auto diesel
esatto ma non potendo scaricare il file era difficile da immaginare -
dodge caliber 2.0 edc16u31 problema egr
filetuning87 ha risposto a dragusdrake nella discussione Auto diesel
se non sbaglio monta un motore bkd e quindi egr è a depressione come fai ad avere errori sul potenziometro non ho visto il tuo file perchè mi è scaduto l'abbonamento ma credo che il tuo problema principale sia sul turbo controlla la geometria -
se il numero è corretto è un edc15c4
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BMW perde la sincronizzazione Cas centralina motore e si riallinea, vw audi no sono accoppiati con quadro strumenti si è danneggiata proprio fisicamente ci vuole un altra ecu dove passare i dati
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queste ecu comunicano con il quadro strumenti allineamento immo ma non centra nulla,al 90 per cento si è rotta in apertura non significa che è partita tre o quattro volte se hai scaldato troppo oppure aperto dal lato sbagliato quello piatto dove vi sono i finali hai strappato qualche pista oppure hai scollato qualche componente o finale iniettore perchè è stata surriscaldata troppo trova una ecu e passa il backup
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il discorso del dopo viene da studi con i damos non so dirti il calcolo come per il dtc anche perchè è una storia molto differente
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sul tuo file non è escluso nessun controllo candelette ma soltanto dtc guarda il file in 2d e se sai cosa è stato moddato nel tuo file ti rendi conto dasolo evidentemente la tua auto non andava in recovery per le candele
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ok ma solo il dtc non basta io ho tolto anche il recovery che secondo me è quello delle candelette cmq penso che proverò io su un auto di un cliente e vediamo
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eliminazione dtc delphi ddcr Megane 2 1.5 dci
filetuning87 ha risposto a gazzfab nella discussione Auto diesel
Va bene anche il file del gallo la zona dtc è quella prova il file di errecinque ha esteso di più la mia stessa zona ed ha aggiunto il p0409