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rev limit leon 2000cc 170cv ppd1.2


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1 ora fa, CiccioBullet ha scritto:

Buonasera ragazzi qualcuno sa fare rev limit su questa ecu?

leon silvano fr 170 cv suo simens 03g906018gp 2 MB · 1 download

sul tuo file non è impostato al solito valore 5300rpm, confrontando con damos e valori penso di aver individuato il bit corretto, ma essendo spostato rispetto ad altre PPD1.2 che ho fatto fin'ora non ne ho la certezza, unica certezza he ho è che si fa da singolo bit, quello sicuro!

Prova questa soluzione e fammi sapere se lo abbiamo beccato alla prima

WinOLS (Seat Leon (Rev5000rpm_singolo_bit) - SN100L4000000)

Però penso sia proprio lui, allego anche lo screen confronto tra damos e tuo file

Di norma abbiamo la sequenza decimale -> 6375 5300

Sul tuo file invece trovo la sequenza decimale -> 6375 6000

image.thumb.png.7295b26c1274624689497d43aae9a56d.png

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"damos" classico PPD VAG, il solito che trovi in giro, però ho la quasi certezza del indirizzo che ti ho beccato, almeno in questo modo fai il rev fatto bene, e non quelle boiate di tagli sui limitatori di coppia o mappe conversione Nm-IQ come fanno i il 90% dei cuggini mappatori

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12 minuti fa, TiaGtc ha scritto:

"damos" classico PPD VAG, il solito che trovi in giro, però ho la quasi certezza del indirizzo che ti ho beccato, almeno in questo modo fai il rev fatto bene, e non quelle boiate di tagli sui limitatori di coppia o mappe conversione Nm-IQ come fanno i il 90% dei cuggini mappatori

si infatti ma quindi in questo modo spara anche in marcia giusto? perchè alcuni lo hanno fatto sul lim di marcia e spara solo da fermo

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qui te lo farà sempre, in quanto abbiamo abbassato il bit che comanda sopra a tutti gli altri, tutti gli altri assi vanno circa fino a 5400rpm se non ricordo male, mentre noi limitiamo tutte le mappe a 5000rpm tramite quel bit, in gergo viene chiamato SVRL (Single Value Rev Limiter) modificando questo parametro diciamo al motore che arrivato a quel numero di giri lui deve eseguire un taglio in modo che tale regime non venga mai superato.

Passami la critica, lavorare sui limitatori di coppia, lo fa chi non ha la conoscenza e la voglia di sbattersi e la cosa più facile è provare a tagliare sui limitatori di coppia, mentre io personalmente ho la convinzione che il 90% delle elettroniche oggi sul mercato, nei loro relativi software di gestione, abbiamo tutti questo SVRL.

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1 ora fa, TiaGtc ha scritto:

qui te lo farà sempre, in quanto abbiamo abbassato il bit che comanda sopra a tutti gli altri, tutti gli altri assi vanno circa fino a 5400rpm se non ricordo male, mentre noi limitiamo tutte le mappe a 5000rpm tramite quel bit, in gergo viene chiamato SVRL (Single Value Rev Limiter) modificando questo parametro diciamo al motore che arrivato a quel numero di giri lui deve eseguire un taglio in modo che tale regime non venga mai superato.

Passami la critica, lavorare sui limitatori di coppia, lo fa chi non ha la conoscenza e la voglia di sbattersi e la cosa più facile è provare a tagliare sui limitatori di coppia, mentre io personalmente ho la convinzione che il 90% delle elettroniche oggi sul mercato, nei loro relativi software di gestione, abbiamo tutti questo SVRL.

Che tu sappia su crd3 esiste?

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3 minuti fa, psim ha scritto:

Che tu sappia su crd3 esiste?

Non me lo hanno mai chiesto ma sicuramente sarebbe divertente e utile studiarne il software per trovarlo...per me come dicevo esiste sul 90% delle elettroniche il SVRL, solo che tanti non sapendo dicono sempre no no, non c'è non si e mai trovato...e fino ad oggi ho sempre smentito tutti!

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Il 19/7/2020 at 22:07 , TiaGtc ha scritto:

qui te lo farà sempre, in quanto abbiamo abbassato il bit che comanda sopra a tutti gli altri, tutti gli altri assi vanno circa fino a 5400rpm se non ricordo male, mentre noi limitiamo tutte le mappe a 5000rpm tramite quel bit, in gergo viene chiamato SVRL (Single Value Rev Limiter) modificando questo parametro diciamo al motore che arrivato a quel numero di giri lui deve eseguire un taglio in modo che tale regime non venga mai superato.

Passami la critica, lavorare sui limitatori di coppia, lo fa chi non ha la conoscenza e la voglia di sbattersi e la cosa più facile è provare a tagliare sui limitatori di coppia, mentre io personalmente ho la convinzione che il 90% delle elettroniche oggi sul mercato, nei loro relativi software di gestione, abbiamo tutti questo SVRL.

si ma infatti io sono come te, a me piace farlo dal bit singolo. appena provo ti faccio sapere grazie

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In questo momento, CiccioBullet ha scritto:

si ma infatti io sono come te, a me piace farlo dal bit singolo. appena provo ti faccio sapere grazie

Nessun problema figurati, è un piacere, prima che essere un lavoro è la mia più grande passione...oserei dire....la missione della mia vita...

Amo questo settore e questo lavoro ci passerei giornate a fare ricerca e sviluppo ad averne le possibilità

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1 ora fa, TiaGtc ha scritto:

Nessun problema figurati, è un piacere, prima che essere un lavoro è la mia più grande passione...oserei dire....la missione della mia vita...

Amo questo settore e questo lavoro ci passerei giornate a fare ricerca e sviluppo ad averne le possibilità

Stare li a spulciare i vari bit sui damos è la cosa più divertente, trovare limitatori e mappe che nessuno conosce o usa

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  • 2 weeks later...
2 ore fa, CiccioBullet ha scritto:

Buonasera aggiorno la discussione.

@TiaGtc ho provato il bit che mi hai dato ma nnt spara solo da fermo, non è quello il bit principale. il bit principale dovrebbe essere impostato a 5400 5500, ma non riesco a trovarlo

prova ad abbassare anche il bit precedente impostato a 6375, e mettilo a 5000 anche quello.

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3 ore fa, CiccioBullet ha scritto:

Ok provo, ma ho visto che nelle immediate vicinanze c'è un bit a 5400 e un 2 3 bit che formano tipo un panettone rettangolare sono impostati a 5500 dici che posso provare ad abbassare pure quelli? 

beh per il rev in marcia si può testare, perchè no, il nostro lavoro si basa sul 90% di test, prove varie e verifiche, finchè non proviamo fisicamente quando ne abbiamo la possibilità quando dovremmo farlo?

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