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almilo

Bravo mj 150 cv

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La mappa non è completa,mancano parecchie cose...

Quella di missingdata poi non l'ho capita...rispetto all'ori ha valori molto negativi :wink:

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Ospite

Do you even have understanding of the function of lower maps?

And no i not change massive duration, because i calibrate engine to work correct, no powerbox style.

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La mappa non è completa,mancano parecchie cose...

Quella di missingdata poi non l'ho capita...rispetto all'ori ha valori molto negativi 8)

Avrà un suo sitema di mappare...

Mi pare quantomento dubbio, poi non sono esperto per giudicare.

Posso cmq dire che le risposte date anche in altre discussioni sono molto supponenti, ci vuole più moderazione in questi forum...

:wink:

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scusate ma cosa manca? le mappe le ho provate entrambe e la seconda va piuttosto bene, so che il turbo è un pò altino...

io uso ecm2001 5.1 + map3d e sono tutte le mappe che con l'ausilio dei driver sono riuscito a scovare, non ho toccato di proposito egr e tempo di overboost ma credo di aver modificato le più significative...qualcuno può darmi qualche dritta per favore?

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Allora:

Hai modificato la pressione rail senza criterio, mancano post iniezione ed EGR.

Sei sicuro di sapere cosa vai a toccare :wink:8) Mi spieghi come funziona la mappa di pressione rail :?::?:

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perchè senza criterio? egr non l'ho toccata di proposito ma post iniezione dovrei averla fatta, se no mi dai l'indirizzo? :wink:

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scusate ma cosa manca? le mappe le ho provate entrambe e la seconda va piuttosto bene, so che il turbo è un pò altino...

io uso ecm2001 5.1 + map3d e sono tutte le mappe che con l'ausilio dei driver sono riuscito a scovare, non ho toccato di proposito egr e tempo di overboost ma credo di aver modificato le più significative...qualcuno può darmi qualche dritta per favore?

Solo x chiarezza io mi riferivo all'altra mappa postata...

8)

Sulla tua qualche dubbio sul alcuni valori c'è, mappa alzata di più ai bassi, limit rail manca ultimo break, alcune curve di iniezione mancano...

Cmq ci si può lavorare, la base di partenza è quella...

Da quello che capisco io, ovvio, di più non dico !

:wink:

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grazie karletto, sapresti indicarmi quali curve mancano? mi sembra di averle fatte tutte quelle che sono riuscito a trovare... :wink:

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grazie karletto, sapresti indicarmi quali curve mancano? mi sembra di averle fatte tutte quelle che sono riuscito a trovare... :roll:

Nella mia INESPERIENZA (quindi NON mi assumo responsabilità!)

citando i "nomi" di ECM (che non vogliono dire molto ma magari sono chiari per capire le curve a cui mi riferisco)

- Iniezione parzializzato non toccata

- Pressione rail toccata "malino", più alta a bassi carichi in alcuni punti che agli alti. Mettigli un valore costante se vuoi, chessò un 3% e occhio che già lavorano a prex alte...

- Iniezione parzializzato map 2 boost x rpm non toccata

- Fase Iniezione (EGR) non toccata, ma questa è una tua scelta, nulla da dire

- Arrich. in accelerazione (che sarebbe il PEDALE se non erro del tutto) non toccata

- prex turbo altina e con un "buco" a 1e118a se non vedo male

- overboost originale, ma va bene così...

- limitatore coppia un 40% già dai bassi giri mi pare troppo...

- limitatore prex alzato molto !

- limitatori prex rail da uniformare (vedo un buco nel primo) e alzato tantino anche questo

Ripeto, magari "toppo" del tutto ma prova a vedere!!!

:lol:

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qualcuno avrebbe gli indirizzi precisi delle mappe di questa ecu? quelle che ho modificato sono le uniche che ho trovato ma a quanto pare ne mancano alcune...chi sarebbe così gentile da indicarmele? :shock:

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