Gianniglf Inviato 30 Ottobre 2018 Condividi Inviato 30 Ottobre 2018 Salve a tutti Mi ritrovo questa car con centralina marelli Iaw 1ap.81 che non parte. Faccio la diagnosi e non entro in diagnosi. Penso che sia la ecu bruciata. Ne prendo una altra faccio immo off tramite la funzione dell'emultatore julie e la provo, ma il risultato non cambia. Dopo aver ricontrollato tutto, e dico tutto, penso che sia stato fortunato a prenderne un altra guasta. Ne prendo una 3à ma senza toccarla la monto nella macchina almeno per vedere se entro in diagnosi. Ma con grande stupore non entro in alcun modo. Per caso in queste ecu se manca il code la diagnostica viene disattivata? Qualcuno ha una procedura che mi permetta di fare immo off al banco. Ho provato anche con il file di swap, ma anche se lo lascio 10min non parte mai Grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianniglf Inviato 1 Novembre 2018 Autore Condividi Inviato 1 Novembre 2018 ricordi per caso se si entra in diagnosi con il sistema code non funzionante? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianniglf Inviato 2 Novembre 2018 Autore Condividi Inviato 2 Novembre 2018 Si eobd1... la pompa parte, ma non ho il comando alla bobina e agli iniettori. Abbiamo già provato 3 Ecu tutte con lo stesso risultato. P.s. Il sensore giri è ok Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FLO90 Inviato 17 Giugno 2019 Condividi Inviato 17 Giugno 2019 Il 2/11/2018 at 11:24 , Gianniglf ha scritto: Si eobd1... la pompa parte, ma non ho il comando alla bobina e agli iniettori. Abbiamo già provato 3 Ecu tutte con lo stesso risultato. P.s. Il sensore giri è ok Buona sera , ho letto questa discussione , e ho un caso simile alla fine come ha risolto ? Con code bloccato fa entrare in diagnosi o no ?? Grazie mille per la risposta Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianniglf Inviato 18 Giugno 2019 Autore Condividi Inviato 18 Giugno 2019 Mi è capitato anche su altre Peugeot che se l’immo è guasto non entri in diagnosi. Ma non è una regola alla fine era la bsi che dava problemi. Nel mio caso ero riuscito a prendere 2 Ecu guaste e la terza non ero riuscito a scodificarla. Risolto con kit kiT chiave bsi Ecu motore Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FLO90 Inviato 18 Giugno 2019 Condividi Inviato 18 Giugno 2019 36 minuti fa, Gianniglf ha scritto: Mi è capitato anche su altre Peugeot che se l’immo è guasto non entri in diagnosi. Ma non è una regola alla fine era la bsi che dava problemi. Nel mio caso ero riuscito a prendere 2 Ecu guaste e la terza non ero riuscito a scodificarla. Risolto con kit kiT chiave bsi Ecu motore Grazie mille per la risposta, il mio caso è un pochino diverso ti metto il link che ho aperto una nuova discussione e se ti va puoi seguirlo Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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