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gestione edc16


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Salve ragazzi, vorrei farvi una domanda, parlando di motori fiat rispettivamente di JTD e Multijet gestiti da ecu edc15 ed edc16

ho letto che le differenze sostanziali sono che la edc15 JTD ha 3 iniezioni e pressioni di 1350 bar / 1400 bar mente la edc16 Multijet ha 5 iniezioni e lavora fino a 1600 bar.

è possibile con edc16 inibire le due inizioni e farlo diventare un JTD con pressioni da 1600 bar?

 

 

 

 

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