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meccano85

problema urgente bsi citroen c3

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salve,

 

ho un problema alla bsi di una citroen c3 9664983280 con eprom 95160

 

praticamente si è rotto un piedino alla eprom e ho fatto una saldatura sulla puntina che si vede ma purtroppo non cè stato modo di riuscire a leggerla

 

si puo fare un vergine sulla bsi in questione??

 

grazie in anticipo

 

 

Edited by meccano85

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Il 12/1/2018 at 01:47 , meccano85 ha scritto:

salve,

 

ho un problema alla bsi di una citroen c3 9664983280 con eprom 95160

 

praticamente si è rotto un piedino alla eprom e ho fatto una saldatura sulla puntina che si vede ma purtroppo non cè stato modo di riuscire a leggerla

 

si puo fare un vergine sulla bsi in questione??

 

grazie in anticipo

 

 

Non credo che si possa fare vergine.

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Il 12/1/2018 at 01:47 , meccano85 ha scritto:

salve,

 

ho un problema alla bsi di una citroen c3 9664983280 con eprom 95160

 

praticamente si è rotto un piedino alla eprom e ho fatto una saldatura sulla puntina che si vede ma purtroppo non cè stato modo di riuscire a leggerla

 

si puo fare un vergine sulla bsi in questione??

 

grazie in anticipo

 

 

ma se con una piccola lima,  limi l'eprom fino a fare uscire il contatto e gli saldi un piccolo filo hai provato ?

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Si ho provatoa niente

mi hanno mandato un file vergine e lunedi provo 

probabile che la macchina va in moto e dopo si deve fare allineamento con lexia

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14 minuti fa, meccano85 ha scritto:

Si ho provatoa niente

mi hanno mandato un file vergine e lunedi provo 

probabile che la macchina va in moto e dopo si deve fare allineamento con lexia

che diagnosi hai ? brain bee se ce l'hai lo fa ??? alcune auto mi sembra che le fa

ma invece anche se vado in OT e scusami per l'intromissione, ti è mai capitato di separare il body in due tipo quelle delle multijet che sembrano ad incastro ?

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26 minuti fa, scican25 ha scritto:

che diagnosi hai ? brain bee se ce l'hai lo fa ??? alcune auto mi sembra che le fa

ma invece anche se vado in OT e scusami per l'intromissione, ti è mai capitato di separare il body in due tipo quelle delle multijet che sembrano ad incastro ?

Sono ad incastro infatti, quello dietro è body davanti porta fusibili ci metti un attimo

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