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Daniele89

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Salve a tutti,

premetto che sono un neofita, guardando in giro nel forum ho cercato di capire come eliminare fap ed egr ed ho fatto una giulietta per esercitarmi ed ho postato il risultato.

ad un mio cliente ho fatto eliminazione fap ed egr ma il file l'ho comprato online (la macchina va perfettamente) di un croma edc-16,  il punto è che ha lavorato molto diversamente ha fatto si i panettoni ma poi ha modificato altre varie cose e mi chiedevo il perchè solo per capire e studiare

giulietta mod no fap no egr

Alfa Giulietta - 1.6 JTDM - 281017785 518667 - 0009108.ols

croma.rar

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Ciao @Daniele89

lettura e scrittura in seriale. 

Un backup è sempre meglio farlo ma Su queste ecu ho notato una cosa se lavori in seriale:

o la leggi e la scrivi tranquillamente;

la leggi e non la scrivi;

non te la fa neanche leggere.

gua sono ecu strane. Mi fanno più rogne queste delle 17.

se la hai in una buona posizione(la giulietta la ha attaccata al vano batteria percio si)

aprila e fai un backup e poi programma solo La flash con la modifica.

comuqnue ti dico in anticipo che non riesco a dirti se un defap e fatto bene.

ma se usi ecusafe tranquillo ke già te lo fa bene.

dal momento che non hai spie e non impazziscono le ventole e ben fatto :D

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13 minuti fa, ginoecu89 ha scritto:

Ciao @Daniele89

lettura e scrittura in seriale. 

Un backup è sempre meglio farlo ma Su queste ecu ho notato una cosa se lavori in seriale:

o la leggi e la scrivi tranquillamente;

la leggi e non la scrivi;

non te la fa neanche leggere.

gua sono ecu strane. Mi fanno più rogne queste delle 17.

se la hai in una buona posizione(la giulietta la ha attaccata al vano batteria percio si)

aprila e fai un backup e poi programma solo La flash con la modifica.

comuqnue ti dico in anticipo che non riesco a dirti se un defap e fatto bene.

ma se usi ecusafe tranquillo ke già te lo fa bene.

dal momento che non hai spie e non impazziscono le ventole e ben fatto :D

Beh si hai ragione se non ha spie e non rigenera e ok ma mi sarebbe piaciuto sapere su che cosa lavorano i software e quali parametri va a mod io ho fatto una prova sulla giulietta della mia raga ma ho paura a caricarla vorrei una conferma Prima 

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Il Kess è più sicuro di altri tool.

I fap li fa il software sono rari i chiptuner che li fanno a mano diciamoci la verità.

a parole Son tutti grandi ma a fatti un po’ meno.

non sfasciarti la testa a capire come fare un fap a mano io c ho provato ma mi è passata la voglia molto presto.

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ecco il file.

da veicolo originale fai diagnosi e fai sostituzione dpf e azzeramento valori sensore pressione differenziale.

la egr e chiusa dal feedback appiattito xcio se vuoi flangiala comunque questa soluzione funziona con connettore scollegato.

il fap e escluso son solo due dtc e con la sostituzione in diagnosi avrai sempre intasamento 0.

buca il fap o sostituisci con un downpipe.

questo e quel che faccio io ai miei clienti e grazie a dio non me ne son sbagliato una fino ad ora.

col kess in bdm non puoi farla ma credo te la scriva senza problemi da seriale.

il file e a puro scopo illustrativo scriverlo dipende solo dalla tua volonta.

buon lavoro.

;)

 

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5 minuti fa, ginoecu89 ha scritto:

ecco il file.

da veicolo originale fai diagnosi e fai sostituzione dpf e azzeramento valori sensore pressione differenziale.

la egr e chiusa dal feedback appiattito xcio se vuoi flangiala comunque questa soluzione funziona con connettore scollegato.

il fap e escluso son solo due dtc e con la sostituzione in diagnosi avrai sempre intasamento 0.

buca il fap o sostituisci con un downpipe.

questo e quel che faccio io ai miei clienti e grazie a dio non me ne son sbagliato una fino ad ora.

col kess in bdm non puoi farla ma credo te la scriva senza problemi da seriale.

il file e a puro scopo illustrativo scriverlo dipende solo dalla tua volonta.

buon lavoro.

;)

giulietta dpf off egr off

Gino ma.il mio e giusto?

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Ho visto L ultimo.

c è una striscia di dtc azzerata mi è parso troppo.

poi ho trovato un sollevamento che non ho compreso visto che non mi pare un feedback.

il mio e fatto da un software che fino ad ora non mi ha mai sbagliato un colpo.

Però non mi sento in grado di dirti se giusto o meno.

a mio parere non va bene.

comunque ricorda sempre la sostituzione fap prima di un esclusione.

Un 159 q4 di un mio cliente aveva fap escluso ma con rigeneraZioni continue.

in Diagnosi intasamento “99%” fisso.

riportato il file ori e scritto,fatto sostituzione filtro e azzeramento valori sensore pressione differenziale.

Riprogrammata con le esclusioni è perfetta.

Ed ha la stessa ecu del tuo veicolo.

programmata senza problemi.

 

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1 ora fa, Daniele89 ha scritto:

Io

14 minuti fa, ginoecu89 ha scritto:

Ho visto L ultimo.

c è una striscia di dtc azzerata mi è parso troppo.

poi ho trovato un sollevamento che non ho compreso visto che non mi pare un feedback.

il mio e fatto da un software che fino ad ora non mi ha mai sbagliato un colpo.

Però non mi sento in grado di dirti se giusto o meno.

a mio parere non va bene.

comunque ricorda sempre la sostituzione fap prima di un esclusione.

Un 159 q4 di un mio cliente aveva fap escluso ma con rigeneraZioni continue.

in Diagnosi intasamento “99%” fisso.

riportato il file ori e scritto,fatto sostituzione filtro e azzeramento valori sensore pressione differenziale.

Riprogrammata con le esclusioni è perfetta.

Ed ha la stessa ecu del tuo veicolo.

programmata senza problemi.

 

Io lo fatta con ecusafe azzerata Erg a mano e fatto switch-off con la stringa mettendo lo 05  a 00. Ora proverò a caricarlo nella macchina

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3 ore fa, ginoecu89 ha scritto:

da veicolo originale fai diagnosi e fai sostituzione dpf e azzeramento valori sensore pressione differenziale.

giusto,e anche obbligatorio,su euro 4 puoi non farlo,ma su euro 5 tassativo altrimenti non funziona!

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