girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 salve ragazzi ho questo errore p1302 errore riconoscimento cambio(componente guasto interno)ho provato a fare apprendimento segnale n ed ha avuto esito positivo interruttore frizione provato. questa auto io ho messo questa centralina ma non è ori dell'autoveicolo perche è stato rubato è tutto ok ma rimane spia accesa solo per questo guasto. sapete darmi info oppure cìè modo di cancellare questo dtc per sempre? grazie a tutti Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianniglf Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 Hai fatto qualche modifica alla mappa? Dovrebbe riconoscere solo il cambio. Solitamente basta mettere in moto, innesti la prima e fai qualche metro, rimetti a folle, innesti la retrò e fai qualche metro. Metti a folle e dovrebbe cancellare l'errore 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
INSONNIA-75 Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 prova a fare un giro e innesta tutte le marce 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 20 minuti fa, Gianniglf ha scritto: Hai fatto qualche modifica alla mappa? Dovrebbe riconoscere solo il cambio. Solitamente basta mettere in moto, innesti la prima e fai qualche metro, rimetti a folle, innesti la retrò e fai qualche metro. Metti a folle e dovrebbe cancellare l'errore non ho fatto modifica alla mappa è quella originale della ecu la cosa strana che è tutto perfetto solo che il guasto non vuole cancellarsi ora provo a fare cio che mi avete suggerito Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 36 minuti fa, INSONNIA-75 ha scritto: prova a fare un giro e innesta tutte le marce niente purtroppo cancello errore la spia si spegne e dopo due secondi di nuovo si riaccende Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 52 minuti fa, girgenti francesco ha scritto: niente purtroppo cancello errore la spia si spegne e dopo due secondi di nuovo si riaccende ma l'auto è quella di quest'altro topic? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 sisi la stessa 28 minuti fa, Tky ha scritto: ma l'auto è quella di quest'altro topic? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 domanda quasi inutile ma meglio pestare suolo certo..sicuro che la ecu sia per il modello con cambio automatico? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 la mia auto ha cambio manuale,ed la ecu che io ho inserito è una mjd8f3.c1 euro 5 con tecnologia start stop Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 2 minuti fa, girgenti francesco ha scritto: la mia auto ha cambio manuale,ed la ecu che io ho inserito è una mjd8f3.c1 euro 5 con tecnologia start stop magari sbaglio ma ho questo sospetto di gestione diversa.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 24 minuti fa, Tky ha scritto: magari sbaglio ma ho questo sospetto di gestione diversa.. tu hai un file di questa ecu che è di cambio manuale ed hai lettura full che provo a scriverglielo? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tky Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 8 minuti fa, girgenti francesco ha scritto: tu hai un file di questa ecu che è di cambio manuale ed hai lettura full che provo a scriverglielo? purtroppo non mi sono mai capitate altrimenti te lo avrei fatto primare in primis.. sorry amico 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 8 minuti fa, Tky ha scritto: purtroppo non mi sono mai capitate altrimenti te lo avrei fatto primare in primis.. sorry amico ok tranquillo grazie sempre Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
INSONNIA-75 Inviato 8 Febbraio 2017 Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 44 minuti fa, girgenti francesco ha scritto: ok tranquillo grazie sempre la mjd8f3 dovrebbe essere 85 hp mentre la mjd8df e' 95 hp credo che hai sbagliato ecu Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
girgenti francesco Inviato 8 Febbraio 2017 Autore Condividi Inviato 8 Febbraio 2017 11 minuti fa, INSONNIA-75 ha scritto: la mjd8f3 dovrebbe essere 85 hp mentre la mjd8df e' 95 hp credo che hai sbagliato ecu no tranquillo è scritto nell'etichetta 8f3 95 hp Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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