Fiat Tipo 2016

[Automan]

Buongiorno ragazzi, da quanto tempo! Ho una richiesta da porre al gruppo e agli amministratori: I possessori, tra cui io, della nuova tipo 2016, 1.6 mj 120 cv, abbiamo avuto a luglio 2016 il richiamo per aggiornamento centralina dalla Fiat. Dopo il richiamo però ci siamo accorti (discutendo su un forum specifico) che la macchina ha perso sprint, potenza e consuma un sacco. Da indiscrezioni sembrerebbe che Fiat, per ovviare ai problemi legati alle norme antinquinamento abbia depotenziato il motore portandolo a circa 105 cv. Sono indiscrezioni che non hanno una valenza tecnica ma che l'auto consumi di più (da 19 km/L a 16 km/L) e che spinge di meno è un dato reale.

La mia domanda è questa: E' possibile secondo voi ritornare alla mappa originale togliendo quel maledetto aggiornamento?

E se sì, dove è possibile recuperare il file originale?

In attesa del vostro prezioso supporto vi saluto cordialmente!

[INSONNIA-75]

2 minuti fa, Automan ha scritto:

Buongiorno ragazzi, da quanto tempo! Ho una richiesta da porre al gruppo e agli amministratori: I possessori, tra cui io, della nuova tipo 2016, 1.6 mj 120 cv, abbiamo avuto a luglio 2016 il richiamo per aggiornamento centralina dalla Fiat. Dopo il richiamo però ci siamo accorti (discutendo su un forum specifico) che la macchina ha perso sprint, potenza e consuma un sacco. Da indiscrezioni sembrerebbe che Fiat, per ovviare ai problemi legati alle norme antinquinamento abbia depotenziato il motore portandolo a circa 105 cv. Sono indiscrezioni che non hanno una valenza tecnica ma che l'auto consumi di più (da 19 km/L a 16 km/L) e che spinge di meno è un dato reale.

La mia domanda è questa: E' possibile secondo voi ritornare alla mappa originale togliendo quel maledetto aggiornamento?

E se sì, dove è possibile recuperare il file originale?

In attesa del vostro prezioso supporto vi saluto cordialmente!

Avresti dovuto leggerla prima di portarla a fare aggiornamento 

[Automan]

A saperlo che l'avrebbero peggiorata, invece di migliorarla ci avrei pensato . Vatti a fidare!

[lupotto]

se ti va posta comunque quella che hai su, ciao.

[Tky]

Dubito che si trovino i file ori di questa auto facilmente.. Quindi l'unica via é fare log e vedere dove cala e cercare di dargli qualche miglioria in ECU.. Magari togliendo FAP e egr già qualcosa senti..

Sono quasi certo che l'aggiornamento abbia a che fare con il DPF e/o egr e basta.. Dubito abbiano cambiato la calibrazione si regime coppia in mappa..

[mikigor]

Si potrebbe trovare anche il file ma se hanno cambiato il sw cambia completamente tutto non solo la parte di gestione.

Leggi con strumento di diagnosi hw e sw poi leggi quello su etichetta ecu così probiamoma vedere

[Gianniglf]

Fai una foto dell'etichetta della ecu. Vediamo se c'è il numero sw scritto su

[Automan]

4 ore fa, Gianniglf ha scritto:

Fai una foto dell'etichetta della ecu. Vediamo se c'è il numero sw scritto su

Domani provo a fare la foto ok!

[Infinity Performance]

C'è soluzione, leggi il software attuale si prende il vecchio software e si riportano ori le mod che sono state applicate per il depotenziamento,non è semplice ma già fatto quindi fattibile

[Automan]

Non so se può essere utile. Non riesco a fotografarla perché c'è il coperchio motore davanti.

Modificato 8 Febbraio 2017 da Automan

[Infinity Performance]

facendo la foto all' etichetta non possiamo risalire a quasi nulla 

[Gianniglf]

50 minuti fa, Infinity Performance ha scritto:

facendo la foto all' etichetta non possiamo risalire a quasi nulla 

Scusami hai il numero hw che è 0281031204 il sw dovrebbe essere il 1039s77449

[Automan]

4 minuti fa, Gianniglf ha scritto:

Scusami hai il numero hw che è 0281031204 il sw dovrebbe essere il 1039s77449

Cioé? Mi stai dicendo che il software originale é in database? Io ho mpps ma onestamente ho un pó di timore a leggere perché l'auto é nuova e in garanzia (anche se non so se si può fare con quello strumento). Per quanto ne so io il motore é identico al mj2 montato sulla giulietta ultima serie.

[Tky]

51 minuti fa, Automan ha scritto:

Cioé? Mi stai dicendo che il software originale é in database? Io ho mpps ma onestamente ho un pó di timore a leggere perché l'auto é nuova e in garanzia (anche se non so se si può fare con quello strumento). Per quanto ne so io il motore é identico al mj2 montato sulla giulietta ultima serie.

se usi mpps hai una buona percentuale di possibilità di fare più danni che altro.. su edc17 non è il massimo.. ti consiglio vivamente di affidarti a qualche officina con tool ufficiali per ro/rw della ecu onde evitar di fare abbonamento metrebus per un periodo lungo

[Gianniglf]

Purtroppo nelk database la trovo solo su 500, 500x e jeep