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Mappa gasolio e tempi iniezione


rocket7

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5 minuti fa, dragusdrake ha scritto:

ma tu leggi quello che scrivo o sono trasparente al tuo account????

:lol::lol::lol:

comunque io penso che sergio dice a parità di afr le prestazioni si sentano un po meno

mentre mantenendo un afr un po piu basso di quello ori le prestazioni le dovresti sentire

se ori ha afr 14.9 e fai le mod 14/6 è normale che quest;ultima è piricca di gasolio piu prestazioni

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dato che questa è una mappa limitativa,  vuol dire che il vantaggio lo potrai prendere senza dubbio, ma solo quando le portate aria saranno molto elevate.

vorrà dire che se vorrai maggiore forza anche quando il turbo spinge poco dovrai comunque intervenire su altre mappe ma portandoti dietro questa limitazione.

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Si infatti l'AFR ho scelto io di tenerlo così per ora per limitare un po la fumositá. Ciò non toglie che in futuro potrei fare un'altra mappa con un AFR più basso tipo 15-15,5. Comunque quindi si é detto che il lavoro che ho fatto é corretto anche se in parte inutile. Ora qual'é il prossimo step da fare?

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23 minuti fa, rocket7 ha scritto:

Si infatti l'AFR ho scelto io di tenerlo così per ora per limitare un po la fumositá. Ciò non toglie che in futuro potrei fare un'altra mappa con un AFR più basso tipo 15-15,5. Comunque quindi si é detto che il lavoro che ho fatto é corretto anche se in parte inutile. Ora qual'é il prossimo step da fare?

prossimo step prex turbo in base al maf che hai dato sull'asse.

io do le idee!

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