Ospite Inviato 28 Ottobre 2016 Condividi Inviato 28 Ottobre 2016 (modificato) Qualcuno può darmi dei consigli sulla mappa da me modificata ? golf 19 tdi 105 cv.mod.bin Modificato 28 Ottobre 2016 da peppiniaus Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Infinity Performance Inviato 28 Ottobre 2016 Condividi Inviato 28 Ottobre 2016 Parere personale: rimappatura completamente da rifare hai mod mappe senza nessuna logica come il limitatore di coppia e geometria toccati a casaccio per non parlare dei decilitri di gasolio richiesti Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 9 Dicembre 2016 Condividi Inviato 9 Dicembre 2016 Bo non so che dire sull'auto va da Dio un piacere guidarla. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 9 Dicembre 2016 Condividi Inviato 9 Dicembre 2016 non fuma ottima fluidità ,l'ho acquistata da un preparatore ,in questo mondo c'è sempre più confusione. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 9 Dicembre 2016 Condividi Inviato 9 Dicembre 2016 Questo il file ori + mod ,attendo con cortesia anche altri pareri 03G906016R.Bin Golf 105 cv mod .bin Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lsdlsd88 Inviato 9 Dicembre 2016 Condividi Inviato 9 Dicembre 2016 non si puo' dire sia peggio dell'altra, almeno hai rimesso originali gli anticipi (erano alzati del 20% senza alcun senso)... comunque mappe toccate tutte con la stessa pecentuale (o lo stesso valore), a qualsiasi regime.. sicuramente non hai mai aperto una mappa fatta con criterio o seguito alcuna guida. P.S. la macchina puo' pure funzionare "bene". ma ad esempio la frizione non sarà contenta di prendersi il 30% di coppia in più a 1000 giri e il 22% a 1250, penso sia semplice da capire sto concetto no? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sasquatch Inviato 9 Dicembre 2016 Condividi Inviato 9 Dicembre 2016 giuste osservazioni , ma mi sorge un dubbio , prma dice che l'ha fatta lui poi un preparatore ? 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
filetuning87 Inviato 9 Dicembre 2016 Condividi Inviato 9 Dicembre 2016 2 ore fa, peppiniaus ha scritto: non fuma ottima fluidità ,l'ho acquistata da un preparatore ,in questo mondo c'è sempre più confusione. Chiama il preparatore e fatti rifare una modifica come si vede dalla mappa che ti ha fatto lavora come un principiante Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Dicembre 2016 Condividi Inviato 11 Dicembre 2016 Hai Sasquatch ,mi sono spiegato male ho modificato io la mapa già modificata da un preparatore allineando le percentuali , convinto fosse meglio . Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Sasquatch Inviato 11 Dicembre 2016 Condividi Inviato 11 Dicembre 2016 ribadisco i concetti espressi , limitatori di coppia aumentati del 20% a motore spento e a 700hpa cioe' a 3000 mt , auguri se vai in montagna , mappa pedale secondo te perche' ori ha valore zero a basso "load" che load poi non e' , sai cosa e' il cut off ? una volta modificata a dovere vanno moddate anche le altre , mappa vgt , hai cambiato il turbo con uno maggiorato ? turbo anche a motore spento ? limitatore di presione map 1 secondo te si modda così ? hai viso i bp ? sai cosa dicono ? se la mappa turbo non sale oltre 1,2 bar perche' moddare il limitatore /temp a 1,3 ? e solo una mappa poi ? e facile che quelle pressioni non le raggiungi visto la iq ori , ma appunto se vuoi gasolio devi toccare tutte le mappe di iniezione che sono in gradi e vanno convertite , i driver di ecm non hanno la conversione in gradi su questa ecu . so che sono stato un po' secco , ma l'ho fatto per farti ragionare Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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