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Edc Msa Bosch0281001809 Su Reno Scenic Problemi Avviamento

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salve a tutti come da titolo reno scenic 19 tdi del 99 con edc  msa bosch 0281001809 spesso il motore gira ma non si avvia si era pensato all'immobilizer  ho fatto il totale ma niente il problema rimane  tutto conrollato cablaggio sensori e quantaltro in diagnosi non esce niente a qualche collega magari gli sara capitato devo ammettere che e la seconda auto che mi capita con questo problema  ma non riesco a venirne a capo

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prima di fare la totale lampeggiava la spia immo sul quadro?

hai provato a farla senza mettere la memoria ?

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To hanno già dato diversi buoni consigli....

Controlla con diagnostico se quando fa il difetto se vedi giri motore...

Oppure pressione carburante.... Facci sapere...

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ragazzi tutte cose controllate 

la totale l'hai fatta pechè accendeva il led immo e non si spegneva?

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con spinta parte senza esitazioni?mezzometro e parte? sai se hanno fatto lavori di frizione o comunque hanno smontato il cambio?

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spero di esserti di aiuto.

monta un condensatore non polarizzato in parallelo al sensore giri  sigla ".22j50"negozzio di comp. elettronici sanno cosa darti "50" sta per la tesione di esercizio quindi anche superiore non dovrebbe cambiare(ma fatti consigliare dal fornitore) 

la prima volta che mi è successo una cosa simile siamo usciti pazzi,anche renault a avuto il suo dafare senza risultati,errivati alla conclusione che si doveva sostituire la ecu. 

la macchina partiva solo con spinta, un colpettino di seconda 1/4 di giro del motore e macchina in moto. poi durante le prove ho collegato un frequensimentro sul sens rpm e la macchina si è messa in moto come niente fosse. da li ho capito che qualcosa disturbava il segnale, forse il mot-avviamento.il valore giusto del condensatore l'ho trovato a suon di tentativi. da quel episodio altre 2 scenic hanno subbito lo stesso trattamento.  

fammi sapere......

 

p.s vedo che sei siciliano , di dove? io prov RG

Edited by max75
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Secondo me, è questione di gasolio, monta questo filtro? sostituiscilo, all'interno e montata una valvola che puo' dare problemi, gia successo su diverse auto

 

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quoto con mario ..quelle macchine difettano di gasolio prova a cambiare il filtro se non risolvi devi cambiare anche le tubazioni 

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 dovrebbe essere 220000 pico farad  che viene tradotto in .22 micro farad

 

ricorda non polarizzato.

Edited by max75

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220000 pico-farad           220nano-farad         .22micro-farad   

 

J è la tolleranza massima  se cambia non dovrebbe fare niente nel tuo caso

 

J=5%

K=10%

M=20%

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