Prima mappa: La mia golftdi 130cv.

[lauriola123]

Raga che ne dite? L'auto è cambiata radicalmente. ah, l'unica pecca che la velocità è arrivata a 220km/h. Ha guadagnato solo 5km/h dall'originale ma per il resto... p.s. qualcuno ha la mappa originale? l'ho persa!

golfIV130nuovamod.MOD

[frantik3]

non ho l'originale mi dispiace

[chiptuning.cro]

E forse questa l'ORI

Golf IV 977_142.rar

[signo63]

Raga che ne dite? L'auto è cambiata radicalmente. ah, l'unica pecca che la velocità è arrivata a 220km/h. Ha guadagnato solo 5km/h dall'originale ma per il resto... p.s. qualcuno ha la mappa originale? l'ho persa!

Come consumi e fumosità come va?

[marcogolfnera]

ma non ti va in recovery???in certi punti sulle mappe gasolio c'e un aumento del 80 percento???!!! ci sono delle curve leggermente in negativo,gli incrementi sono fatti un po scalettati,la macchina spinge bene??fa fumo tipo inceneritore da campo di sterminio??

[nuke1969]

oltre al gasolio

Se la mappa originale postata è giusta

controlla gli affini della mappa pressione turbo!!

ci sono degli incrementi assurdi

Ciao

[lauriola123]

il fumo lo fa più dall'80 al 100 di carico ma non esagerato(comunque lo fa). premetto che la mappa originale ce l'ha il mio ex mecca che mi aveva combinato un disastro. per questo cercavo il file originale. L'auto spinge forte, ma come ho detto, si pianta a 220 a 4000giri e basta,solo più 5km/h.

[marcogolfnera]

Affini come gia detto della pressione turbo aumenti assurdi, limitatori coppia affini aumenti in maniera assurda!!!?!?metti che in certi casi le mappe affini non sono utilizzate,ma meglio correre ai ripari!!??!per il discorso che si pianta in velocita massima credo non dipenza dalla mappa , ma dai rapporti delle marce , ma posso sbagliarmi, nei benzina si aumenta il limitatore giri , e cosi si aumenta la velocita massima, nei diesel il discorso cambia.

[d-power]

il fumo lo fa più dall'80 al 100 di carico ma non esagerato(comunque lo fa). premetto che la mappa originale ce l'ha il mio ex mecca che mi aveva combinato un disastro. per questo cercavo il file originale. L'auto spinge forte, ma come ho detto, si pianta a 220 a 4000giri e basta,solo più 5km/h.

La mia audi a4 dovrebbe avere lo stesso motore, io le ho provate tutte per farla andare oltre i 220 km/h, ma non va, pero da quello che dici 220 a 4000 giri, credo che il mio problema e' il tacho, io arrivo a 220 a 4500 giri.

Quindi le cose sono 2:

- il mio tacho va un po indietro

- il tuo tacho è un po generoso.

[nuke1969]

Lauriola con una mappa "simile" una LEON TDI 130 i 4000 Giri li passa in sesta...

Ciao

Golf IV TDI130_977_142rar.rar

[lauriola123]

La mia audi a4 dovrebbe avere lo stesso motore, io le ho provate tutte per farla andare oltre i 220 km/h, ma non va, pero da quello che dici 220 a 4000 giri, credo che il mio problema e' il tacho, io arrivo a 220 a 4500 giri.

Quindi le cose sono 2:

- il mio tacho va un po indietro

- il tuo tacho è un po generoso.

la mia è 6marce, forse per questo?

[lauriola123]

Lauriola con una mappa "simile" una LEON TDI 130 i 4000 Giri li passa in sesta...

Ciao

nuke, l'ho provata ma sinceramente ha molto vuoto sotto. la mappa che ho postato è quella che ho cercato di aggiustare io, lo so che cè un macello, ora con quella originale, riuscirò a capire qualcosa.

[nuke1969]

Lauriola...okkio a dare troppo sotto ..la frizione se non ne hai una rinforzata ti saluta...

[lauriola123]

Lauriola...okkio a dare troppo sotto ..la frizione se non ne hai una rinforzata ti saluta...

ho la frizione rinforzata con volano alleggerito in acciaio, non cè via di scampo!

[nuke1969]

allora vai tranquillo pompala per bene...

Ciao

[lauriola123]

allora vai tranquillo pompala per bene...

Ciao

solo che fino in 3marcia l'auto è mostruosa ma con le marce alte perde. tira forte fino a 3500 giri, poi si affievolisce molto. il manometro del turbo, segna una pressione costante di 1,5.Consigli?

p.s. ho letto in altri topic di tdi 130cv portati a quasi 180cv, come è possibile? quanti cavalli,secondo voi ho tirato dalla mia?

[lauriola123]

un'informazione. essendo un ignorante in materia, dove si trovano le mappe affini? esempio, per vedere le affini del prex turbo?

[signo63]

un'informazione. essendo un ignorante in materia, dove si trovano le mappe affini? esempio, per vedere le affini del prex turbo?

Dovrebbero essere 2 le affini 066926-066A64 e 076926-076A64

[lauriola123]

si ma come si riconoscono in un a mappa?

[d-power]

si ma come si riconoscono in un a mappa?

Tieni presente che tutte le mappe si ripetono quando ci sono le affini, quindi come hai riconosciuto le prime puoi fare con le affini.

[frantik3]

ma di questa mappa non dite nulla ragazzi io la rimetterei originale forse e meglio.

su i limitatori coppia gli affini sono in negativo

voi vi soffermate sul turbo ma non avete notato che ci sono aumenti anche del 6000% sulla gestione gasolio

il limitatore fumi da rivedere diciamo tutta la mappa da rivedere su queste tipologie di motori basta poco e nei punti giusti per tirar fuori cavalli

[d-power]

ma di questa mappa non dite nulla ragazzi io la rimetterei originale forse e meglio.

su i limitatori coppia gli affini sono in negativo

voi vi soffermate sul turbo ma non avete notato che ci sono aumenti anche del 6000% sulla gestione gasolio

il limitatore fumi da rivedere diciamo tutta la mappa da rivedere su queste tipologie di motori basta poco e nei punti giusti per tirar fuori cavalli

Io non l'ho guardata!!!! però 6000% di incrementi mi sembra un po poco

[lauriola123]

per favore, non guardate più quella mappa, me la fatta un calzolaio. se mai date un ochiata a questa.

golfIV130 977.142.MOD

[Ospite fracing_140]

la mappa che hai postato adesso e' sicuramente mooolto meglio, si vede che e' stata fatta da una mano esperta , anche se gli incrementi , soprattutto nell'iniezione sono un po' altini, ma la macchina non fuma???

come va? hai modifiche sull'auto?

[lauriola123]

la mappa che hai postato adesso e' sicuramente mooolto meglio, si vede che e' stata fatta da una mano esperta , anche se gli incrementi , soprattutto nell'iniezione sono un po' altini, ma la macchina non fuma???

come va? hai modifiche sull'auto?

si la macchina fuma molto ma ho insistito io per farla pompare cosi. adesso giro con la copia limitata di questa mappa. ieri ho montato un filtro aria diretto. più tardi la rimetto e vedo se cosi il fumo diminuisce un po'.

[Ospite fracing_140]

si, ma la macchina come va? intendo prestazionalmente......col filtro potrebbe migliorare col filtro, ma proprio poco....

[lauriola123]

si, ma la macchina come va? intendo prestazionalmente......col filtro potrebbe migliorare col filtro, ma proprio poco....

va forte in allungo. apre più su di giri e ha un range utile più ampio. il tiro è avvertibile fino ai 4500giri.

[d-power]

per favore, non guardate più quella mappa, me la fatta un calzolaio. se mai date un ochiata a questa.

A mio modesto parere se quella precedente l'aveva fatta un calzolaio, questa è da macellai (senza offese per nessuno)

sono senza parole.

[Dark-Vex]

La mia audi a4 dovrebbe avere lo stesso motore, io le ho provate tutte per farla andare oltre i 220 km/h, ma non va, pero da quello che dici 220 a 4000 giri, credo che il mio problema e' il tacho, io arrivo a 220 a 4500 giri.

Quindi le cose sono 2:

- il mio tacho va un po indietro

- il tuo tacho è un po generoso.

Il tacho non c'entra in questo caso... semplicemente i rapporti del cambio sono diversi

[lauriola123]

A mio modesto parere se quella precedente l'aveva fatta un calzolaio, questa è da macellai (senza offese per nessuno)

sono senza parole.

dimmi un motivo, uno solo!?

[Ospite fracing_140]

c'e' tanto gasolio, ma ha detto che e' stata una sua richiesta farla pompare cosi', controlla con un manometro a quanto arriva la prex turbo....!!!!!

[d-power]

dimmi un motivo, uno solo!?

Vuoi un motivo?

Controlla le mappe gasolio ci sono punti con incrementi e addirittura decrementi spropositati.

Poi se tu sei contento di tenere una mappa così, sono contento anch'io.

[d-power]

c'e' tanto gasolio, ma ha detto che e' stata una sua richiesta farla pompare cosi', controlla con un manometro a quanto arriva la prex turbo....!!!!!

Questa mappa si puo pompare molto di più, senza esagerare sul gasolio,e fare quel macello,mantenendo comunque la piena affidabilità.

[Ospite fracing_140]

d-power, tu cosa toccheresti senza toccare il gasolio per "pomparla molto di piu'? magari allega la mappa in 2d che dovrebbe essere modificata, grazie

[nuke1969]

e gli affini? (forse la car quelli incrementati e decrementati in quel modo non gli usa)

è anche vero che le car non è detto che gli usino....

[d-power]

Ragazzi scusate se sono stato un po troppo duro sul giudizio di quella mappa, ma più la guardo e piu mi rifiuto di guardarla, provate a controllare le mappe affini dei limitatori di coppia, e quelle della pressione turbo.

Proprio non riesco a capire il criterio adottato su quella mappa.

Sinceramente la mappa postata da nuke mi piaceva, bastava spingere un po piu in basso quella ed il gioco era fatto.

[Ospite fracing_140]

mi ripeto: d-power, tu cosa toccheresti senza toccare il gasolio per "pomparla molto di piu'? magari allega la mappa in 2d che dovrebbe essere modificata, grazie

[Ospite fracing_140]

non guardare le affini, non servono ad un tubo su quella motorizzazione, garantito al limone......

[d-power]

mi ripeto: d-power, tu cosa toccheresti senza toccare il gasolio per "pomparla molto di piu'? magari allega la mappa in 2d che dovrebbe essere modificata, grazie

Non c'è una mappa specifica, io farei tutto in modo diverso.

Poi ho detto, che la mappa postata da nuke mi piace, basta pompare quella piu in basso e sentirai che musica.

[Ospite fracing_140]

e la mappa di nuke sarebbe una mappa fatta bene? prex turbo aumentata dal 0 carico?

mappe gasolio con aumento risicato, egr fatta male, limit fumi toccato pochissimo, punto forte invece di questi tdi, limit coppia non toccato in un range che invece su questi motori e' MOLTO importante, ovvero tra i 1250 e i 2000 giri , rapporto comburente:carburante non giusto!

una mappa da 7 8 cavalli personalmente non la chiamo MAPPA!!!

poi mi ripeto, e' vero, nella mappa postata c'e' tanto gasolio, ma essendo una richiesta del cliente vorrei vedere la mappa di prima preparazione, poi c'e' da conoscer tante cose, ad esempio se questo motore e' stato elaborato , se ha un qualche problema alle spalle, chilometraggio, etc....