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Codificare Sensore Angolo Sterzata Golf 2000D V Serie


fabio1207

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non vorrei sbagliarmi ma c'è una procedura manuale 

se non ricordo male dice: volante dritto auto ferma e  motore acceso girare il volante

di 45 gradi a sinistra riposizionare il volante al centro poi girare il volante di 45 gradi a destra 

partire con la macchina senza superare i 20kmh dopo qualche centinaia di metri la spia dovrebbe spegnersi

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codifica e' una cosa adattamento e' un'altra cosa

cosa devi fare ?

se hai sul quadro strumenti la spia accesa devi fare adattamento

accendi l'auto con ruote dritte

porte e cofani chiusi

giri tutto a dx e rimani cosi' per qualche secondo

giri tutto a sx e rimani cosi' per alcuni secondi

posiziona le ruote diritte

parti e guida con velocita' costante fino ad un max di 30 km\h

la spia si spegne da sola e vuol dire che sei a posto

questo e' adattamento corretto

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No ragazzi non va .Sterzo duro e spia accesa però volevo chiedervi un parere, se fosse il sensore angolo sterzo , non dovrei avere anche problemi con abs ? Premetto che spia abs spenta e oggi sono uscito in prova , e l'abs funziona benissimo

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Se hai cambiato la centralina la devi codificare, se invece hai cambiato il sensore e la spia é gialla devi fare la procedura manuale che ti é stata descritta, se invece é rossa devi prima cancellare l'adattamento del vecchio sensore.

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  • 6 mesi dopo...

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