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AlfioAle
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Buongiorno ragazzi!! Vi chiedo qualche aiuto perchè ufficialmente non ci sto capendo più niente :-)

Allora, vorrei iniziare a programmare tramite obd, e vi chiedo secondo voi quali attrezzature andrebbero acquistate per iniziare.

Ho letto molto di kess ed ecm titanium per poter leggere e scrivere, ma non mi sono chiare le differenze tra loro. Hanno funzioni diverse o sarebbe meglio farli lavorare assieme?? Inoltre ho letto pareri discordanti sulle versioni slave e master dei kess... tipo che sia una versione che l'altra, hanno scritture limitate, solo che il master ne ha di più... è vero??? E, dulcis in fundo, altri sostengono che sia migliore l' fg galletto... pareri a riguardo?? Bhè... penso che per il momento sia tutto ;-) Heelp!! :-)

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allora non fare confusione :

-il kess è un interfaccia di lettura e scrittura via seriale , cioè obd si estitono due versioni master e slave , hanno un limite di scritture ma qualcuno è riuscito a sbloccarlo

- ecm 2001 o titanium è un programma di modifica file, cioè puoi modificare il tuo file in base a quello che richiedi al mezzo, ti consiglio prima di iniziare a mappare di studiare onde evitare danni al mezzo

- fg tech galletto è un buon attrezzo ...  ma stiamo parlando sempre di cloni quindi dipende dove sono assemblati se con parti cinesi lascia perdere sono una bufala ....

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Grazie Scican per la risposta! Si si sto studiando da un po' e a breve frequenterò un corso apposito che stanno organizzando dalle mie parti ;-) solo che ho qualche dubbio ancora e non volevo arrivare la impreparatissimo. Ok allora quindi, uso ecm per modificare il file, e per estrapolarlo dalla macchina utilizzo un dispositivo come il kess, e sarebbe consigliabile non utilizzare dispositivi cloni.... giusto? Per tua esperienza cosa mi consiglieresti di acquistare per iniziare? Diciamo le attrezzature necessarie per effettuare una riprogrammazione per le auto più diffuse?

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io ti consiglieri di lavorare il più della volte e se hai la possibiltà in bdm .. così potrai avere sempre un backup completo..

ti consiglierei l'acquisto di un kess per lavori in seriale e un k-tag per lavori in bdm , con molta attenzione nelle aprire le ecu , qui sul forum ci sono alcune guide su come aprirle

poi non è detto che con attrezzature ufficiali non si accappi nel bloccare una ecu ..

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Uhmm ok! Quindi devo procurarmi qualche centralina... un k tag e un kess! Oltre ad un ecm :-) Sembra quasi un'impresa impossibile per le mie finanze :-) Meglio mettermi subito al lavoro!! Grazie scican!!

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