Tony2k Inviato 2 Maggio 2015 Condividi Inviato 2 Maggio 2015 Devo azzerare le ore di una Polaris dal momento che ho rifatto il motore. Lo strumento è made in japan e monta un micro Nec 78063GF più eprom L56R 338W. Questa eprom c'è inversione 8 e 16 bit ma non ho modo ci riconoscere la versione, quindi ho fatto una lettura per tipo. Qualcuno ci capisce qualcosa? lettura.zip Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Teoz Inviato 2 Maggio 2015 Condividi Inviato 2 Maggio 2015 quante ore segna adesso? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tony2k Inviato 2 Maggio 2015 Autore Condividi Inviato 2 Maggio 2015 Immagino che ti servano le ore precise vero? Andando a memoria siamo tra 107 e 117, non ricordo con precisione... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lancia delta Inviato 2 Maggio 2015 Condividi Inviato 2 Maggio 2015 ok tonyk2 ti visualizza esattamente 107 a quanto lo devi riparare con esattezza? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tony2k Inviato 2 Maggio 2015 Autore Condividi Inviato 2 Maggio 2015 Dai, su quale bit lo hai scovato?? Devo portarlo a zero! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lancia delta Inviato 2 Maggio 2015 Condividi Inviato 2 Maggio 2015 Tony K2 16 bit , ma a zero non é fattibile,Proviamo con un paio di ore? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tony2k Inviato 2 Maggio 2015 Autore Condividi Inviato 2 Maggio 2015 Si certo, un paio di ore non sono un problema! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lancia delta Inviato 2 Maggio 2015 Condividi Inviato 2 Maggio 2015 Tony2k Vediamo un pó cosa esce fuori 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Anto30 Inviato 2 Maggio 2015 Condividi Inviato 2 Maggio 2015 È un po' ot, ma sostituendo il motore è legale azzerare il contatore? Ed è legale anche per le auto? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tony2k Inviato 2 Maggio 2015 Autore Condividi Inviato 2 Maggio 2015 In un natante, e in particolare su una moto d'acqua, il motore è praticamente l'unico componente soggetto a usura. Su un'auto invece ci sono centinaia di componenti che rispondono ai chilometri percorsi. Poi a livello legale non saprei come vederla... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Anto30 Inviato 3 Maggio 2015 Condividi Inviato 3 Maggio 2015 In un natante, e in particolare su una moto d'acqua, il motore è praticamente l'unico componente soggetto a usura. Su un'auto invece ci sono centinaia di componenti che rispondono ai chilometri percorsi. Poi a livello legale non saprei come vederla... A livello pratico sapevo cosi anch'io mi chiedevo solo a livello legale cosa fosse previsto o meno, sia chiaro non era polemica o moralismo era semplice curiosità. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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