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Guida Lettura E Sodifica Iaw 4Ad.s2 Panda 188A4000


mirko.maestroni

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ciao ragazzi vi post la procedura  scodifica parziale iaw 4af.s2

 

1- lettura in boot della flasch 320kb

 

2- lettura in boot della eeprom 8kb con il driver in tool fiat decode iaw 4af

 

3-scrittura dello stesso file ori (in software scrive il file decode in automatico )

 

4-importante togliere alimentazione ecu tra id e lettura e scrittura

 

allego foto e file lettura boot ori flasch ori eeprom e file decode eeprom.

allego file lettura seriale

 

spero di fare cosa gradita.

 

 

post-39962-0-09993700-1427904327_thumb.j

post-39962-0-01421700-1427904343_thumb.jpost-39962-0-33527000-1427904364_thumb.jpost-39962-0-78474200-1427904380_thumb.j_iaw_4f_flash_letturaseriale.rarEEPROM NOCODE.rarEEPROM.rarlettura _boot.rar

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Quidi questa ultima versione lavora solo sulla e2p, fa ancora il clone, o lo fa con il 320K ?

si si clona anche con un file di 328 k .

l'unica cosa è che in ecm ho il driver giusto coma hw e software ma non mi trovo con le mappe , ho provato anche a concatenare il file flash con eeprom ma niente , hai qualche idea?

praticamente quando si fà questa procedura sembra che il motore si rompe,che cazzata

bravo con una panda con 180.000 km un tocca sano   :confused:

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Quello da 328k non riesci a concatenarlo, quello da 320K va tagliato a 304K per riconoscerlo con ecm titanium.

 

Prova a aprire questa altra e vedi che ti fa molte mappe che puoi confrontare per portarle in altre ecu simil

 

Qui e per tagliarlo e ricomporlo 304k 320k

 

http://www.ecu-tuning.it/home/topic/31386-tutti-i-passi-per-tagliare-un-file-da-320kb-e-farlo-diventare-da-304-kb-per-farlo-riconoscere-al-sw-ecm-titanium-e-come-riportarlo-da-304-kb-a-320-kb-ma-mod/

numero 1 :thumbsup:

ma io leggo con galletto non sai se cè un metodo per sapere la dimensione file che ecm digerisce?

tipo 1.3 mjt leggo 2.5 con gallo poi taglio 2.048 per ecm.

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