pierluigi Inviato 3 Marzo 2015 Condividi Inviato 3 Marzo 2015 Buongiorno ragazzi c'è qualcuno autorizzato hiunday ho problemi con un tucson a livello motoristico nn elettronico grazie buona giornata Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mirko.maestroni Inviato 4 Marzo 2015 Condividi Inviato 4 Marzo 2015 non sono autorizzato ma vendo e faccio assistenza kia e hunday da un pezzo posta il problema che magari troviamo la soluzione Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pierluigi Inviato 4 Marzo 2015 Autore Condividi Inviato 4 Marzo 2015 Sai se hanno problemi con testata ??? Si spaccano Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mirko.maestroni Inviato 4 Marzo 2015 Condividi Inviato 4 Marzo 2015 sul diesel 2.2 td e 2.0 td mai cambiato una testata ho avuto un problema su una con la guarnizione non originale Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pierluigi Inviato 4 Marzo 2015 Autore Condividi Inviato 4 Marzo 2015 La macchina il mese scorso aveva una perdita dalla pompa ap ed è stata portata dal pompista x la sost guarnizione che glia ha detto che ha sostituito i bulloni della pompa in quanto rovinati da allora ha iniziato a consumare leggermente l'acqua fino a sabato quando definitivamente ha iniziato a bruciare acqua e a mescolarsi con l'olio adesso il mio dubbio è che la testata sia andata ma penso sia la conseguenza di un errore nella sostituzione dei bulloni della pompa ecco Xke volevo sapere se difettano di testata Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mirko.maestroni Inviato 4 Marzo 2015 Condividi Inviato 4 Marzo 2015 ma di che anno è? ma che nesso cè tra pompa alta pressione e testata scusa? io controllere lo scambiatore sotto il filtro olio prima di toglier la testa Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sergio74 Inviato 5 Marzo 2015 Condividi Inviato 5 Marzo 2015 infatti Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pierluigi Inviato 5 Marzo 2015 Autore Condividi Inviato 5 Marzo 2015 2006 ! La pompa sta montata sulla testata e il pompista l'ha smontata e ha detto che nello smontaggio si so rotti i bulloni quindi nello smontarli credo abbia creato qualche problema sulla testata poi se si fosse danneggiato lo scambiatore cosa che gia mi è successa avrei trovato olio nell'acqua e nella vaschetta !!!! Invece questa ha acqua nel motore e va in ebollizione Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gianluca84 Inviato 5 Marzo 2015 Condividi Inviato 5 Marzo 2015 Per spaccarti la testata deve esserci andato pesante Pierluigi, mi sembra strano ma tutto è possibile. In ogni caso credo che controllare non costi nulla visto che la pompa è anche in una posizione comoda su quell'auto. Se il danno è lì si vede... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pierluigi Inviato 5 Marzo 2015 Autore Condividi Inviato 5 Marzo 2015 attendo che mi dia il via il cliente x lo smontaggio Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pierluigi Inviato 6 Marzo 2015 Autore Condividi Inviato 6 Marzo 2015 E poi in meccanica si Sa che basta un bulloni 2 mm più lungo e fai danni Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mirko.maestroni Inviato 6 Marzo 2015 Condividi Inviato 6 Marzo 2015 secondo me una coincidenza la pompa!! poi magari mi sbaglio ! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pierluigi Inviato 6 Marzo 2015 Autore Condividi Inviato 6 Marzo 2015 Comunque Nn lo sapremo mai Nn la fa smonta va in Polonia credo se la fa nuova Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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