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Renault Kangoo 1.9 Dti - Bosch 0281010502 Immo Off


gabriele72
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Salve ragazzi

Avevo un problemino che ora si è trasformato in un grosso problema.

l'immobilizer non mi riconosceva più la chiave, allora per questione di tempo ed attrezzature, la portai dal meccanico che mi disse.."ci penso io" ho una persona in gamba che si occupa di centraline.

me la restituì dopo 3 gg con la spesa di 250 euro...la macchina andava , partiva subito...problema, tutte le spie accese e mancanza di potenza al motore: lavoro svolto dal sedicente mago delle centraline: cavetto 15 tagliato ed asportazione con distruzione della eprom 24c02

quindi ho l'auto che va in recovery mode. la risposta è stata che altro non si poteva fare che non di sostituire in toto la centralina con una spesa di 900 euro.

 

Ora so che si puo sostituire la 24c02 con una 24c04 opportunamente codificata con immo off, ma non ho i mezzi (file, software e programmatore di eprom) e non so come operare per porre rimedio al casino combinato. 

Mi metto nelle vostre mani e chiedo gentilmente aiuto.

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Prova il file immo off in allegato poi segui queste istruzioni:

 

Programma una 24c04 con il file allegato,salda il pin 7 sul pin 8 della e2p,taglia il filo pin 15 linea immo della presa +larga
poi decidi tu se spegnere le spie immo e stop che come ogni totale che si rispetti rimarranno accese ciao e buon lavoro fammi sapere se tutto va a buon fine

 

24c04 KangooImmo OFF TOTALE.rar

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  • 8 months later...

buongiorno a tutti

approfitto della discussione aperta per lo stesso problema.

in pratica io ho fatto immo off totale e seguito la guida che dice di staccare dallascheda pieduino 7 e 8 della eeeprom e di saldarle tra loro

e poi ho tagliato pin 15.

il problema e' che ora non va' ilservostyerzo e romane accesa anche laspia temperatura acqua.

a dirla tutta la macchina dopo mesi di continui fermi macchina xche' non riconoscevala chiave mi si e' fermata definitivamente e non ne ha voluto piu' sapere di partire oquindi mi sono deciso di fare  immo tot.

potrebbe essere che  sia propio un problema di calcolatore che e' andato o protrebbe essere riconducibile al lavoro fatto sulla linea immo???

Grazie

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2 ore fa, gianni1001 ha scritto:

buongiorno a tutti

approfitto della discussione aperta per lo stesso problema.

in pratica io ho fatto immo off totale e seguito la guida che dice di staccare dallascheda pieduino 7 e 8 della eeeprom e di saldarle tra loro

e poi ho tagliato pin 15.

il problema e' che ora non va' ilservostyerzo e romane accesa anche laspia temperatura acqua.

a dirla tutta la macchina dopo mesi di continui fermi macchina xche' non riconoscevala chiave mi si e' fermata definitivamente e non ne ha voluto piu' sapere di partire oquindi mi sono deciso di fare  immo tot.

potrebbe essere che  sia propio un problema di calcolatore che e' andato o protrebbe essere riconducibile al lavoro fatto sulla linea immo???

Grazie

Non centra nulla l'immo !!! Sicuramente c'è qualche altro problema controlla  i fusibili innanzi tutto !!! 

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  • 1 year later...
  • 4 weeks later...
  • 1 year later...

Ciao a tutti, scusate l'intromissione... ma dopo tante ricerche e post... ho trovato questo.

Mi aggiungo alla questione, stesso problema per Clio 1.9 dti anno 2001 pompa Bosch, faccio scodificare immo da centralina... monto la stessa; Va in moto, spia temperatura accesa, pompa idroguida non funziona ed in più, mi si avviano le ventole del radiatore e quando si fermano ritorna una tensione che accende il quadro strumenti anche con chiave Off.

Il "mago" elettronico dice che si deve fare una modifica a livello di ponticelli... ma in questo stato non posso muovere la macchina... sapete di cosa si tratta?

Grazie a tutti

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