Idrooguida Mercedes A 168

[gladiator88]

BUONGIORNO CARI.. HO UN PROBLEMA CON UN IDROGUIDA DI UNA CLASSE A 168, HO APERTO LA CENTRALINA E HO MESSO L' ALIMENTAZIONE DIRETTA SUI CAVI DEL MOTORE E FUNZIONA.... COSA PUO' ESSERSI DANNEGGIATO ALL'INTERNO DELLA CENTRALINA?

QUALCUNO DI VOI GIA AVUTO LO STESSO PROBLEMA E L'HA RISOLTO?

GRAZIE ANTICIPATAMENTE.....

[ghironfa]

in genere sono le connessioni proprio che rompono le scatole....prova a bypassare la connessione portando due fili fuori......cmq se non erro....dovrebbe arrivarci anche il segnale dell alternatore......cosi la pompa sa che il motore gira.....

[gladiator88]

SI, CI SONO 3 CAVI ROSSO+12V MARRONE - BLU +15 ALIMENTAZIONE QUADRO...

 

HO APERTO LA CENTRALINA E HO ALIMENTATO IL MOTORE DIRETTAMENTE E FUNZIONA... MA LA CENTRALINA CHE NON FA ATTIVARE IL MOTORE (OVVIAMENTE CON AUTO ACCESA CON ALIMENTAZIONE OLTRE I 13.5V )

[ALFONSO-76]

SI, CI SONO 3 CAVI ROSSO+12V MARRONE - BLU +15 ALIMENTAZIONE QUADRO...

 

HO APERTO LA CENTRALINA E HO ALIMENTATO IL MOTORE DIRETTAMENTE E FUNZIONA... MA LA CENTRALINA CHE NON FA ATTIVARE IL MOTORE (OVVIAMENTE CON AUTO ACCESA CON ALIMENTAZIONE OLTRE I 13.5V )

togli  tutta la centralina  e  mettici un relè  e funziona  tutto di nuovo come prima  , naturalmente  devi farci un inpiantino  con fusibile  di protezione   e  un relè   almeno di un 50  ah

[gladiator88]

scusa per il ritardo della risposta... si cmq ho fatto nel modo che mi hai indicato e ho risolto grazie mille x l'info :biggrin: