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Infinity Celeste


davide89

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ciao a tutti, sono nuovo e da circa un mese ho acquistato l'infinity celeste per rimappare, ma non mi piacciono le loro mappe sono poco spinte, le macchine vanno meglio con le centralina aggintiva che con la loro mappatura, volevo sapere se leggendo la centralina con l'infinity e la invio a voi del forum se potete modificarla e se poi ho la possibilità di ricaricarla sempre con l'infinity, grazie a tutti per le risposte

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c

 

ciao a tutti, sono nuovo e da circa un mese ho acquistato l'infinity celeste per rimappare, ma non mi piacciono le loro mappe sono poco spinte, le macchine vanno meglio con le centralina aggintiva che con la loro mappatura, volevo sapere se leggendo la centralina con l'infinity e la invio a voi del forum se potete modificarla e se poi ho la possibilità di ricaricarla sempre con l'infinity, grazie a tutti per le risposte

Ciao io non so se l'infinity quando legge il file e codificato ma te ne accorgi dalla dimensione del file comunque inviami un file letto e ti dico se criptato

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le ho chieste mappe piu spiente per una punto abarth ma è poco spinta, comunque il file letto è di 516 mb e l'estenzione finisce con .cod... esiste un modo per decriparle??


le ho chieste mappe piu spiente per una punto abarth ma è poco spinta, comunque il file letto è di 516 kb e l'estenzione finisce con .cod... esiste un modo per decriparle??

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  • 1 mese dopo...

non esiste modo di decriptarle tranne che per il tuo master, cioè celeste, che ti permette di lavorare da lunedì a venerdì dalla 9.00 alle 18.00 max, esperienza personale, sei legato a loro, proprio perché lo strumento e slave (schiavo). io non mi son trovato bene, anche solo per una semplice EGR devi aspettare loro che ti fanno il file e cmq nel tempo se hai voglia di imparare per essere autonomo su certe cose, non puoi farlo, devi comprare altra strumentazione master. per fare le edc17 devi comprare a parte il bootloader che ha un bel costo aggiuntivo, spero te lo abbiano detto, perche io lo scoperto dopo, all'inizio non mi avevano detto niente. anche se offtopic non mi son trovato bene nemmeno con interfaccia idec59f, sarà perche ne faccio 50-60 per volta e lo strumento impazzisce, ma alla mia precisazione mi avevano detto che non c'erano problemi, invece arrivai ad un punto che i santi da imprecare li inventavo...

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non esiste modo di decriptarle tranne che per il tuo master, cioè celeste, che ti permette di lavorare da lunedì a venerdì dalla 9.00 alle 18.00 max, esperienza personale, sei legato a loro, proprio perché lo strumento e slave (schiavo). io non mi son trovato bene, anche solo per una semplice EGR devi aspettare loro che ti fanno il file e cmq nel tempo se hai voglia di imparare per essere autonomo su certe cose, non puoi farlo, devi comprare altra strumentazione master. per fare le edc17 devi comprare a parte il bootloader che ha un bel costo aggiuntivo, spero te lo abbiano detto, perche io lo scoperto dopo, all'inizio non mi avevano detto niente. anche se offtopic non mi son trovato bene nemmeno con interfaccia idec59f, sarà perche ne faccio 50-60 per volta e lo strumento impazzisce, ma alla mia precisazione mi avevano detto che non c'erano problemi, invece arrivai ad un punto che i santi da imprecare li inventavo...

per il bootlander mi hanno chiesto 1000€ piu iva..... tu sei riuscito ad uscirne? perche io il contratto l'ho fatto circa 2 mesi fà..e non so se posso disdirlo...

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