Jump to content

  • Forum subscriptions
    Monthly subscription rates and modalities for downloading files from the forum.

    Online database
    List of all ECUs with increased power and reduced fuel consumption, buy an original or modified files via the Internet.

    ETP Authorized Installers
    Become our installer! Offer all chip tuning services in maximum safety and speed.

    Products
    View our products, total security for programming controllers.

    Services
    List of changes available from ETP and our certified installers.

Parere Mappa New Bravo 1.9 120Cv

jhonnyweb

By jhonnyweb
in Diesel cars

 Share

Recommended Posts

jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
Posted

qualcuno può darmi un parere su questa mappa se egr e chiusa? e se il fap potrebbe andare? per gli incrementi dato che ora causa frizione non ho bisogno di molti cavalli, potrebbero andare modificati cosi? ringrazio anticipatamente.

 

 

bravo 1.9 mjet 120 cv 2007

 

s1037387628

 

h 0281013579

bravo.rar

Link to comment
Share on other sites
Giambattista Vita

Giambattista Vita

Posted
Posted

Ciao...ho controllato la tua mod..allora hai fatto pedale e lim in % e non va bene...poi se vuoi un brio in più puoi lasc cosi...le duration puoi dare unaltro pochino in più...gli anticpi li lascerei ori...turbo quasi ok..anche se la prima curva la puoi lasc ori...però ti consiglierei di abbassarlo ancora un pelo fino ai 3500 giri e poi di lasciarlo a 100 punti...

Link to comment
Share on other sites
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

scusa, forse sono io che interpreto male le mappe, ma non vedo la mappa limitatore turbo con i 390 punti in più. puoi dirmi la mappa che dici tu a quale indirizzo e? il ral poi mi sembra di averlo fatto a punti, e di avere dato 260 punti al ral, e 520 al limitatore( questo forse esagerato). mi viene il dubbio che sbaglio ad usare ecm.

Link to comment
Share on other sites
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

consiglio per il ral? il resto potrebbe andare? per i vuoti credo che con la chiusura della egr forse dovrei già recuperare qualcosa. per il turbo pensavo che dando un po di gasolio, e turbo guadagnavo qualcosa senza tanto fumo, secondo una mia idea...

Link to comment
Share on other sites
Giambattista Vita

Giambattista Vita

Posted
Posted

Stai migliorando...secondo me però devi togliere un pelo di carico al rail e sistemare un suo limitatore...ti conviene farlo tutto...vedila in 2d e ti rendi conto...poi il pedale puoi dare un pò di più dai 1500 e devi proporzionare il pedale al limitatore di coppia...il turbo può andare cosi...per le duration le prime tree curve che hai moddato le porterei ori...sistema un pò di cose che ti ho detto e vai avanti...

Link to comment
Share on other sites
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

mappa caricata, e provata. va benino, ma soprattutto  non fuma. le uniche 2 piche sono: prima dei 2000 giri ( rispetto alla ori e migliorata tanto) e un po trattenuta, e a 2000 poi esplode vorrei eliminare questa differenza. e dopo i 3800 che sembra un po fermarsi e non allungare molto. consigli?

Link to comment
Share on other sites
  • 5 months later...
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

riapro questa discussione perchè mi e stata data da un amico questa mappa da provare, premetto che lui fa l'ingegnere meccanico per le navi,e quindi non è sicuro nel mestiere. lui dice che dovrebbe andare molto bene questa mappa, e dovrebbe essere anche affidabile. magari ha detto dopo provata e da affinare. vorrei un vostro parere perchè io fin ora  non ho mai visto mappe pedale mod cosi, e non so le mappe toccate fuori driver cosa sono. secondo voi si può provare? 

bravo 120cv-628.rar

Link to comment
Share on other sites
Giambattista Vita

Giambattista Vita

Posted
Posted

Ciao...ho dato un occhio alla tua mappa che haio postato...il pedale io lo vedo fatto bene...male non lo è ma non c'era bisogno di uscire fuori asse...lim coppia io lo abbasserei un pelo ai bassi e agli alti lo allinerei al picco del pedale...tutto il resto invece si è sbizzarrito ha creare le punte alle mappe...cosi la car andra bene molto ai fuori giri...ma sec il mio punto di vista la car hai bassi sarà un pò debole...cmq l'operativa si è alzato un pò troppo...vogliono migliorqte tante mappe e non fare solo punte... ;-)

Link to comment
Share on other sites
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

ti ringrazio del parere sulla mappa, quindi tu pensi che possa essere pericolosa dato che tiri troppo fuori giri?

oltre il limitatore di coppia, quali altre mappe potrei modificare per renderla più sicura e migliorare i bassi? (io avrei pensato di cominciare con la pressione rail, e la quantità di carburante iniettata). le mappe fuori driver pensi possono andare bene?

Link to comment
Share on other sites
Giambattista Vita

Giambattista Vita

Posted
Posted

Ciao...ti ho sistemato un pò la mappa e ti ho tolto tutto cio che c'era superfluo...ora lavora sui tempi e quantità operativa e vai tranquillo che la car andrà una scheggia...ti ho abbassato un pò il lim di coppia per non sollecitare troppo la frizione anche se il pedale è un pò altino ma non dovresti avere problemi...posta il tuo lavoro...e vediamo come procedi... ;-) l'ho sistemata di fretta quindi mi sa che qualche anticipo non l'ho toccato ma il prossimo step che posterai me la riguardo per bene...

by Ciccio.rar

Link to comment
Share on other sites
Giambattista Vita

Giambattista Vita

Posted
Posted

Ti ho aggiunto altri affini sia mappa turbo sia limitatore turbo e sia pressione rail...guardala un pò in 2d e ti rendi conto...l'operativa per come stava fatta a me non piaceva però ognuno fa come crede...nulla da disprezzare a nessuno...seguendo un pò la logica della mappa per me non andava bene perciò te l'ho rimessa ori cosi ci lavori un pò te insieme ai tempi... ;-)

Link to comment
Share on other sites
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

Ti ringrazio dell grande aiuto che mi stai dando ciccioelsorcio, sono in giro per lavoro e ho poco tempo, ma eppena posso postero la mappa.

Volevo chieterti cosa fa la mappa dopo il pedale?

Cosa intendi tu per operatività?

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

rieccomi : ho caricato la mappa by ciccio-step1, e ci ho camminato per più di 600 km, e tutto ok.

oggi nel fare un sorpasso in salita , nel tirare le terza si accende spia avaria motore, e auto in recovery, spengo e accendo il motore tutto a posto funziona bene, e se tiro la terzo non va più in avaria, riprovo in salita e di nuovo avaria.

vado in officina e la diagnosi mi da pressione carburante (regolatore ingresso pompa alta pressione) sopra il limite superiore.

secondo voi devo abbassare il rall, o alzare solo un altro poco i limitatori?

Link to comment
Share on other sites
Giambattista Vita

Giambattista Vita

Posted
Posted

Sei sicuro che hai caricato lo step by Ciccio-step1 così come era?

Perchè in base a come stà non dovrebbe andare in avaria...

Cmq secondo me devi lavorare bene sulla quantita operativa e i tempi...e poi abbassa un pelo il rail e se fuma agli alti allora potrei impputare agli anticipi...quindi a questo punto o li riporti ori gli anticipi o lavori bene sui tempi e ti adegui in base agli anticipi... 

;-)

Link to comment
Share on other sites
jhonnyweb

jhonnyweb

Posted
  • Author
Posted

si la mappa è proprio quella, questa mattina la ho riletta per sicurezza.

l'auto va in avaria solo se sotto sforzo tipo in salita, ci ho camminato, e tirato le marce per più di 3 settimane su strade piane ,e nessun problema.

il fumo è leggerissimo, non è che fuma proprio. ho visto auto ori fumare di più, per farmi capire...

cosi potrebbe andare?

BY CICCIO-STEP2.rar

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing
×
×
  • Create New...