gatto2 Inviato 5 Settembre 2013 Condividi Inviato 5 Settembre 2013 salve a tutti volevo sapere se qualcuno è riuscito ad eliminare l'egr nella clio 1.5 dci con centralina delphi se c'è riuscito se pagando mi poteva aiutare !! grazie in anticipo a tutti ! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Map Engine Speed GP Inviato 5 Settembre 2013 Condividi Inviato 5 Settembre 2013 io ma non tramite ecu, se ti interessa lo stesso c'è anche un metodo meccanico Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
EcuTek92 Inviato 5 Settembre 2013 Condividi Inviato 5 Settembre 2013 metodo meccanico.. la lamiera si sa comunque per come mi hanno riferito, il metodo c'è per escluderla dal file, solo pochi professionisti sanno come fare su queste ecu, personalmente non ho ancora avuto modo di provare.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gatto2 Inviato 6 Settembre 2013 Autore Condividi Inviato 6 Settembre 2013 ciao, meccanico e se c'è la parte elettrica guasta ? EcuTek92 mi sapresti dire chi lo fà o se tu lo potresti fare ?? ovviamente se c'è da pagare... si paga ! l'aiuto è sempre ben accetto ... ma il lavoro è lavoro !!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikigor Inviato 6 Settembre 2013 Condividi Inviato 6 Settembre 2013 penso che alla fine ti conviene sostituirla.si fa bene e se la prendi rev non costa nemmeno tanto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ecutuningpro Inviato 6 Settembre 2013 Condividi Inviato 6 Settembre 2013 ciao, se è la delphi ddcr si può anche escludere da mappa. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gatto2 Inviato 6 Settembre 2013 Autore Condividi Inviato 6 Settembre 2013 ciao, se è la delphi ddcr si può anche escludere da mappa. è la clio 1.5 dci delphi 85 cv del 2007 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Map Engine Speed GP Inviato 6 Settembre 2013 Condividi Inviato 6 Settembre 2013 ah no allora non è la mia... io ho il 1.5 dci del 2002, quindi mi sa che non siano per niente uguali. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
EcuTek92 Inviato 7 Settembre 2013 Condividi Inviato 7 Settembre 2013 Ciao, ti consiglio prima di rivolgerti agli elaboratori della sezione online del forum per vedere se ti posso aiutare per I'll file no egr, poi magari cercheremo di trovare una soluzione, ti ripeto,mi hanno riferito che ce soluzione,ma fin ad ora nn ho avuto modo di provare.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabrigm Inviato 7 Settembre 2013 Condividi Inviato 7 Settembre 2013 si fa senza problemi Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
infineon Inviato 7 Settembre 2013 Condividi Inviato 7 Settembre 2013 Posta il file te lo faccio Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Map Engine Speed GP Inviato 8 Settembre 2013 Condividi Inviato 8 Settembre 2013 il file è qui http://www.ecu-tuning.it/home/topic/28425-driver-clio-15-dci/#entry200595 non lo sto a ricaricare un'altra volta, si chiama prova spia 4 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sntfrancisco Inviato 17 Luglio 2015 Condividi Inviato 17 Luglio 2015 metodo meccanico.. la lamiera si sa comunque per come mi hanno riferito, il metodo c'è per escluderla dal file, solo pochi professionisti sanno come fare su queste ecu, personalmente non ho ancora avuto modo di provare.. Ciao È molto difficile eliminare l'EGR in ECU. Io tagliato meccanicamente disattivare il sistema EGR a Clio II 1.5 DCI, finora in grado di eliminare il EGR su le software, il motore funziona bene per un tempo, abbastanza per lavorare più di un'ora, dopo, si accende la luce danneggiato e fermate . Ripenso a retornare il sistema a la origine, e continuano ad avvelenare il motore perché è molto difficile da risolvere. Salute per tutti Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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