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zovvo

Bosch 0261200780

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Salve ragazzi.. Qualcuno sa dirmi cortesemente che eprom monta questa centralina? Non sono riuscito a reperire tale informazione online... nella lista ben fornita di allcarracing... ci sono tutte tranne questa... grrrr è di una peugeot 106 950 se non mi hanno riferito male. grazie :wink:

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Grazie :roll:

Aprendo la centralina sull'eprom ho letto:

1267357446 (che pare essere il numero software)

B57 922

U3170141

però... niente che riguardi la 27c256.... :cry:

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ahhhhh 87c257!!!!!! ora si che si ragiona!!!! :D

grrr.. io ho cercato B57922 su google... ma non ho trovato niente che mi portasse alla 87c257

grazie neodym ;)

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grrr.. io ho cercato B57922 su google... ma non ho trovato niente che mi portasse alla 87c257

mmm...era appena il 3° risultato.

googletx4.jpg

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azz.. io NON avevo il terzo risultato :D;):shock:

immaginett5.jpg

....poi ho capito perchè... cmq non cambia la cosa: ho cercato male.. se avessi cercato bene, avrei visto che google stava cercando in italiano e non nel web... noi italiani a quanto pare siamo indietro su ste cose :D

(non l'ho impostato io in italiano, ci va da solo, basta che faccio il log in su gmail.. quindi non me ne sono accorto)

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Grazie a voi sono riuscito a leggerla ;) Eccola qui :D

Il problema è il seguente.. vorrei giocare un po sugli anticipi.. ho sfogliato il file ma non sono riuscito a trovare la relativa zona... qualcuno ha qualche idea? grazie :shock:

106 950cc.ori.zip

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Grazie a voi sono riuscito a leggerla :D Eccola qui :P

Il problema è il seguente.. vorrei giocare un po sugli anticipi.. ho sfogliato il file ma non sono riuscito a trovare la relativa zona... qualcuno ha qualche idea? grazie ;)

Anticipo parzializzato: da 007AC6 (3 mappe affini)

Anticipo a pieno carico: da 007C2E (3 mappe affini)

Iniezione: da 0074D5 (3 mappe affini)

:cry:

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grazie mille!!! :oops:

vediamo se riesco a limitare un po il battito in testa... hanno swappato il motore... e con la mappa originale detona... :)

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lui ha detto che è troppo anticipata ma io non ho ancora visto l'auto..

appena posso metterci le mani vedrò un po com'è messa di carburazione, e vedrò se detona di magro o pichia di anticipo... e poi mi regolo di conseguenza lavorando sull'una o sull'altra cosa

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