g14nluc4 Inviato 25 Settembre 2012 Condividi Inviato 25 Settembre 2012 (modificato) Ciao a tutto il forum. Sto cercando il file ori per la mia golf 1.9 diesel 101 cv. Grazie a tutti. Vi allego lo screenshot delle informazioni della mia centralinagolf gianluca.bmp Modificato 25 Settembre 2012 da g14nluc4 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ALFONSO-76 Inviato 25 Settembre 2012 Condividi Inviato 25 Settembre 2012 Ciao a tutto il forum. Sto cercando il file ori per la mia golf 1.9 diesel 101 cv. Grazie a tutti. Vi allego lo screenshot delle informazioni della mia centralina ciao . il forum è a tua completa disposizione ma da regolamento bisogna prima presentarsi a tutti gli altri utenti , nella sezione adatta - presentazioni-, Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 26 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 26 Settembre 2012 Ok, fatto! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
usbano Inviato 26 Settembre 2012 Condividi Inviato 26 Settembre 2012 ..i codici completi! tipo 0281011195 1037366292 Con i dati che ci hai dato tu non posso trovare niente.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 26 Settembre 2012 Condividi Inviato 26 Settembre 2012 dovrebbe darti dei dati tipo: 38906019AT 1,9l R4 EDC WVWZZZ1JZ3B050265 1037366203 0281010974 Flash:29F400BT quelli evidenziati in rosso servono per risalire alla centralina Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 26 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 26 Settembre 2012 Da dove li ricavo questi codici? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 26 Settembre 2012 Condividi Inviato 26 Settembre 2012 facendo ecu id con mpps o galletto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 26 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 26 Settembre 2012 E' quello che è stato fatto, non so se hai visto lo screenshot al primo post che ho allegato, mi dà solo quei dati Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ETP Staff 14FM83 Inviato 26 Settembre 2012 Condividi Inviato 26 Settembre 2012 mpps a volte da dati sballati questi sono i tuoi dati ecu Bosch Diesel 0281010663 1037362609 qualcuno ha il file ori? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 26 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 26 Settembre 2012 mpps a volte da dati sballati questi sono i tuoi dati ecu Bosch Diesel 0281010663 1037362609 qualcuno ha il file ori? Grazie mille per il tuo aiuto! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 26 Settembre 2012 Condividi Inviato 26 Settembre 2012 io non c'è l'ho mi dispiace Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
usbano Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 ECCO A TE!! se pisciang ha ragione il file è questo (eheh, mi deresponsabilizzo!) Scherzo eh, vai tranquillo che puoi fidarti sia del file che di pisciang!golf tdi 19 0281010663 1037362609.zip Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ETP Staff 14FM83 Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 ECCO A TE!! se pisciang ha ragione il file è questo (eheh, mi deresponsabilizzo!) Scherzo eh, vai tranquillo che puoi fidarti sia del file che di pisciang! mi dispiace che non hai controllato prima di postare il file,questo puo bloccare la ecu dell'utente, il tuo file è questo Bosch Diesel 0281010663 1037362817 ma rinominato Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 mi dispiace che non hai controllato prima di postare il file,questo puo bloccare la ecu dell'utente, il tuo file è questo Bosch Diesel 0281010663 1037362817 ma rinominato Non capisco cosa vuoi dire, il file è quello che ha postato usbano o no? che intendi "ma rinominato"! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ETP Staff 14FM83 Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 il file di usbano non è buono Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 La vedo dura trovare questo file.... Ma stavo pensando, se io postassi il mio file della centralina modificata, qualcuno lo saprebbe reimpostare originale? Le modifiche che sono state fatte sono: aumento di cavalli, aumento pressione turbina e apertura pompa nafta. Qualcuno losaprebbe riportare allo stato originale? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
usbano Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 La vedo dura trovare questo file.... Ma stavo pensando, se io postassi il mio file della centralina modificata, qualcuno lo saprebbe reimpostare originale? Le modifiche che sono state fatte sono: aumento di cavalli, aumento pressione turbina e apertura pompa nafta. Qualcuno losaprebbe riportare allo stato originale? Ecco, mi sà che facciamo molto prima. Posta il file mod. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 Ecco il file letto dalla mia centralinaGolf IV gianluca.rar Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
usbano Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 (modificato) Tieni questa è la tua mappa con i parametri ORI. CIAO! PS:Chi ti aveva elaborato la centralina? sembra un lavoro fatto molto bene.GOLF IV CIARE'.zip Modificato 27 Settembre 2012 da usbano Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 Tieni questa è la tua mappa con i parametri ORI. CIAO! PS:Chi ti aveva elaborato la centralina? sembra un lavoro fatto molto bene. Me l'aveva fatta un meccanico molto bravo e molto conosciuto per modifiche alla centralina infatti ero rimasto molto soddisfatto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 E' normale che caricando il tuo file sul programma non trova il driver? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 come mai l'hai tolto? :sad: Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 come mai l'hai tolto? :sad: Cosa ho tolto? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 il file mappato! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 il file mappato! Io non ho tolto nulla. Intendi qui nel forum o dalla mia centralina, non capisco? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 27 Settembre 2012 Condividi Inviato 27 Settembre 2012 scusa mi sono confuso siccome cercavi il file originale.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 27 Settembre 2012 Autore Condividi Inviato 27 Settembre 2012 Ok, non ti preoccupare Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
usbano Inviato 28 Settembre 2012 Condividi Inviato 28 Settembre 2012 Si, è normale che ecm non te lo trova. Basta un bit di differenza e cambia il checksum. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 8 Ottobre 2012 Autore Condividi Inviato 8 Ottobre 2012 Qualcuno può modificarmi per favore il file per l'avviamento a caldo? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 8 Ottobre 2012 Condividi Inviato 8 Ottobre 2012 quel problema è solo sulle edc16...golf5 105 e 140cv oltre a seat e audi, sempre bosh sulle edc15 quindi golf 101cv non si può pnaus Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 8 Ottobre 2012 Autore Condividi Inviato 8 Ottobre 2012 quel problema è solo sulle edc16...golf5 105 e 140cv oltre a seat e audi, sempre bosh sulle edc15 quindi golf 101cv non si può pnaus Quindi non si può modificare l'avviamento a caldo? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 8 Ottobre 2012 Condividi Inviato 8 Ottobre 2012 no! ma hai problemi alla macchina o e solo per migliorarla... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 9 Ottobre 2012 Autore Condividi Inviato 9 Ottobre 2012 no! ma hai problemi alla macchina o e solo per migliorarla... E' per migliorarla perchè a caldo la macchina stenta ad avviarsi Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 9 Ottobre 2012 Condividi Inviato 9 Ottobre 2012 uno dei difetti su quella auto è la pompa tandem, controlla se ha trasudazioni? pnaus Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 17 Ottobre 2012 Autore Condividi Inviato 17 Ottobre 2012 (modificato) Nessuno può aiutarmi allora? Modificato 17 Ottobre 2012 da g14nluc4 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 17 Ottobre 2012 Condividi Inviato 17 Ottobre 2012 controlla quà se trasuda.. pnaus Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite carriuolotuning Inviato 17 Ottobre 2012 Condividi Inviato 17 Ottobre 2012 (modificato) quel problema è solo sulle edc16...golf5 105 e 140cv oltre a seat e audi, sempre bosh sulle edc15 quindi golf 101cv non si può pnaus ki ti dice che non si puo,io li faccio anche sulle centraline vecchie stampo con plcc 32,e funziona alla grande....se hanno problemi di pompa tandem la macchina non cammina come dovrebbe,e poi l'unico problema di quelle pompe sono le guarnizioni che perdono gasolio... Modificato 17 Ottobre 2012 da carriuolotuning Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite carriuolotuning Inviato 17 Ottobre 2012 Condividi Inviato 17 Ottobre 2012 Me l'aveva fatta un meccanico molto bravo e molto conosciuto per modifiche alla centralina infatti ero rimasto molto soddisfatto ho appena controllato la tua mappa,ti posso dire che la pressione del turbo e troppo alta,mancano mappe importanti... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
g14nluc4 Inviato 17 Ottobre 2012 Autore Condividi Inviato 17 Ottobre 2012 ho appena controllato la tua mappa,ti posso dire che la pressione del turbo e troppo alta,mancano mappe importanti... Saresti in grado di rifarmi una mappa pulita sempre con aumento di cavalli? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pnausmotorsport Inviato 17 Ottobre 2012 Condividi Inviato 17 Ottobre 2012 ki ti dice che non si puo,io li faccio anche sulle centraline vecchie stampo con plcc 32,e funziona alla grande....se hanno problemi di pompa tandem la macchina non cammina come dovrebbe,e poi l'unico problema di quelle pompe sono le guarnizioni che perdono gasolio... per esperienza personale... la macchina cammina bene, ha solo problemi a rimettersi in moto quando rimane un po di tempo ferma...si svuota il circuito perchè prende aria... in effetti non c'entra niente con il problema di g14nluc4 comunque non potresti postare una mod delle mappe caldo freddo sulle edc15? grazie in anticipo pnaus Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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