Carprog

[viola131970]

ciao a tutti. Scusate ragazzi io ho la ver 4.1 come faccio ad utilizzare un software piu aggiornato se non aggiorno il firmaware del carprog? Ho provato ad utilizzare la ver 4.8 e se ne è andato in count down (conto alla rovescia). Qualcuno può aiutarmi  a ripristinarlo e magari ad usare un software piu aggiornato del 4.1 Grazie e apresto.

[MariaMi]

Ciao a tutti. Anche io ho comprato il sistema CarProg dalla Cina con il software versione 4.01. sono riuscito ad avere dal venditore il software 4.5 ma non riesco a far funzionare alcune parti. in particolare, tutto ciò che c'è in più rispetto alla ersione 4.01. Ho anche scaricato da internet il firmware consigliato in questo forum ma non riesco ad attivare alcune voci. Per esempio, mi servirebbe poter accedere al dashboard della grande punto ma non riesco.

Non ho capito se l'aggiornamento si può effettivamente fare o no?  

grazie per l'aiuto

[sumi1]

tu ai abilitate per la tua interfaccia sempre le stesse auto come noi tutti anche se se si cambia la versione

[papiauto]

salve ragazzi anchio ho il carprog v 4.1 ...vorrei aggiornare .....ma non mi fido.......prima vorrei provare con un altro e non con quello che uso per lavoro............................usato con .......ford cmax anno 2004..km in obd......fiat punto 188 km in obd.......code radio renault ........fiat bravo 1.6 mjd anno2010 km in obd..........a presto ne aggiorno altri

[baraldino]

Mi è arrivato oggi il carprog clone chiedo se ci sono problemi a installarlo su Windows 7 64bit?

L'installazione si può fare su un solo computer? Perche in genere ne uso 2

Scusate ma sono alle prime armi in questo campo

Grazie

[ETP Staff 14FM83]

Mi è arrivato oggi il carprog clone chiedo se ci sono problemi a installarlo su Windows 7 64bit?

L'installazione si può fare su un solo computer? Perche in genere ne uso 2

Scusate ma sono alle prime armi in questo campo

Grazie

ciao io lo uso su xp (come tutti i software)

ma funziona anche su w7 senza problemi

lo puoi usare su tutti i pc

[alexracing]

L importante che non lo aggiorni si può bloccare

[baraldino]

Ma esiste una guida più approfondita?

Magari in italiano

[alexracing]

Trovi tante info sul sito ufficiale

[baraldino]

Grazie per le dritte ho visto che c'è la possibilità di ricavare il pin code da Renault megane

Secondo voi è possibile con la mia versione 4.1?

Perché ho una vettura che non riconosce la card e non mi accende neanche il quadro

Mi scrive card non riconosciuta o una cosa del genere

Si fa lo stesso?

Se come penso il problema è nella carta meglio averne una nuova da codificare

Non l'ho mai fatto prima e non conosco l'impianto

Grazie

[alexracing]

La procedura per aggiungere la nuova card la trovi sempre nel sito ed è molto semplice ma devi avere una chiave funzionante la tua sicuramente si ripara io ne ho fatte diverse ed era sempre la bobina staccata .

[crteam]

ragazzi chiedo scusa stò cercando di capire se per il modello 4.01 e i sw che avete linkato funziona oppure no...ce qualcuno che spiega se funziona o no?

grazie

[EcuTek92]

ragazzi chiedo scusa stò cercando di capire se per il modello 4.01 e i sw che avete linkato funziona oppure no...ce qualcuno che spiega se funziona o no?

grazie

 

Benvenuto Crteam, ti consiglio di presentarti nell'apposita sezione "presentazioni" in modo che tutti ti conosceranno..

[franck]

Salve comprato da poco ver.5.31 clone , mi trovo benissimo ieri mi ha trovato il CAR pass di una corsa d 1.2 benzina , uno spettacolo

Risparmiate 38,00 euro e una grande rottura per reperirlo termite conce. Ottimo per le centraline airbag .

[EcuTek92]

Salve comprato da poco ver.5.31 clone , mi trovo benissimo ieri mi ha trovato il CAR pass di una corsa d 1.2 benzina , uno spettacolo

Risparmiate 38,00 euro e una grande rottura per reperirlo termite conce. Ottimo per le centraline airbag .

 

ciao Franck, prima di interagire sul forum bisogna presentarsi nell'apposita sezione "presentazioni" in modo che tutti ti conosceranno..

[Ospite CyberPK]

Ma su opel, ha le stesse funzioni dell'op-com?

[Ospite Iggie]

Ci sono tutte le versioni del software di CARPROG che ho raccolto - da 3,23 a 4,95 più recente.

CarProg raccolta Software.txt

[mastaro]

sono poche le diagnosi che fanno in obd i quadri a4-a5-q5 quelli che riescono impiegano fino ad 1 ora. io non mi affiderei ad un clone da 50 euro. e vero che su a4 danni non ne fai non c'è limmo sul quadro.

[cris81]

Salve ragazzi posseggo un programmatore carprog clone (cina), qualcuno puo dirmi come aggiornarlo dalla 4.01 alla 4.50. Il programma c'e l'ho devo pero aggiornare il firmaware altrimenti le nuove voci non li posso selezionare.

ciao come sentito dire non aggiornare da internet che non ti funzionera' piu'.

[alexracing]

salve a tutti ,che io sappia tutti i moduli che non sono abilitati anche se si comprano non possono essere caricati perche lo bloccano,per i km sulla tua audi puoi provare con wagtachocan lo trovi slla rete a buon prezzo

[atomiczen]

qualcuno ha mai provato a farlo lavorare con le centraline opel me7.6.2 can ibride? a me con la versione 5.31 non da nessun dato e non si connette alla macchina....è il mio clone che è fallato? ho usato il cavo A1

[viola131970]

ciao tutti l'unica versione clone con i moduli sbloccati e la 4.74 acqustabile sui siti cinesi io l'ho presa e funzionza.

[sumi1]

ciao tutti l'unica versione clone con i moduli sbloccati e la 4.74 acqustabile sui siti cinesi io l'ho presa e funzionza.

e contatore a 50 scriture

[demondue]

Ci sono tutte le versioni del software di CARPROG che ho raccolto - da 3,23 a 4,95 più recente.

ci vuole la parola chiave

[derbisenda03]

come si può evitare questo contatore ? e come toglierlo definitivamente

[offpasc]

ragazzi sapete dirmi perche' non riesco a fare un clear crash?

[neoblack]

Salve io ho trovato questo può essere utile?

http://translate.google.it/translate?hl=it&sl=en&u=http://www.codecard.lt/carprog/carprog-repair-kit-4x-74hc125-4x-22uf-capasitors-1x-mcp2515/prod_566.html&prev=/search%3Fq%3Dcarprog%2Bproblema%26rlz%3D1C1CHMO_itIT529IT529%26espv%3D210%26es_sm%3D93

[zaccaria]

Golf 4 e lancia solo obd

Golf 4 e lancia solo obd

[Massimino]

salve a tutti dovrei fare una fiat croma x chilometri il car prog clone lo puo fare?ma li fa solo sul quadro?x farli entrambi le parti anche in centralina il car prog e possibile farli? grazie a tutti.

[alexracing]

ciao in questa car con carprog solo quadro  da  obd

[Massimino]

grazie. e  x fare pure  la centralina?

[alexracing]

cosa monta di preciso

[Antonio88]

Buongiorno a tutti, anch'io ho il problema con il cavo a1 del carprog. Di quali modifiche si tratta? mi esce scritto connect error  e non riesco a correggere i km di nessuna vettura tramite obd

Saluti

[paolino]

Buongiorno a tutti, anch'io ho il problema con il cavo a1 del carprog. Di quali modifiche si tratta? mi esce scritto connect error  e non riesco a correggere i km di nessuna vettura tramite obd

Saluti

 

guarda qui http://www.ecu-tuning.it/home/topic/31279-problema-carprog-54/

[Giuseppe (Pj1)]

Buon giorno a tutti,volevo un informazione,è un po ridicola credo... ho un programmatore Com. vecchissimo di eprom e pic (forse qualcuno capisce a cosa mi serviva) lo vorrei sfuttare per programmare le Eprom degli airbag,con Carprog lo posso utilizzare?,Grazie

[eskobar76]

ciao ragazzi con un po di pazienza e materiale sono riuscito a far funzionare il carprog al 100%,500,grande punto,adattatore D1,A9, lettura con pinzetta di tutte le eprom supportate

 

ci vogliono un pò di logiche smd, qualche condensatore un po' di ponti per la massa e il firmware 4.74 con file.lib  apposito  provato con 6.80  nessun conto alla rovescia

appena posso posto tutto l'occorrente e quida  

[elio70]

ciao ragazzi con un po di pazienza e materiale sono riuscito a far funzionare il carprog al 100%,500,grande punto,adattatore D1,A9, lettura con pinzetta di tutte le eprom supportate

 

ci vogliono un pò di logiche smd, qualche condensatore un po' di ponti per la massa e il firmware 4.74 con file.lib  apposito  provato con 6.80  nessun conto alla rovescia

appena posso posto tutto l'occorrente e quida  

Grande, se sei riuscito nell'impresa, non posso che farti i complimenti, attendo con ansia la tua guida.

[eskobar76]

ciao allora eccomi

 

per prima cosa sostituire sul carprog le logiche (è fondamentale) 74CH125D con 74HCT125T come in figura,poi le masse il condensatore ed il nastro ai bordi sono importanti.

 

alzare con molta pazienza e senza romperlo (molto facile fare danni) il pin nº55 del AT91SAM7s256 come in figura. adesso se non volete morire ogni volta,fate come ho fatto io procuratevi due interruttorini ,io li ho presi da dei notebook rotti, saldate un'estremità di un  filo sul 55º pin e l'atro al centro dell'interruttore,poi un filo da una parte dell'interruttore al pin vdd come in foto,e unaltro filo da l'interruttore al fusibile come in foto. poi vi spiego il perché oppure lo fate a mano ogni volta

 

adesso girate la carprog alzate il primo pin della eprom a t88 quello difronte al fusibile,adesso prendete l'altro interruttore  fissatelo con della colla a caldo.

prendere un filo saldarlo dal centro dell'interruttore al pin alzato della  eprom,poi un latro filo saldarlo da un lato del'interruttore al fusibile di fronte alla eprom(misurate con il tester ci deve essere 3,3v circa) ricapitolando deve venir fuori un ponte on/off. oppure lo fate a mano ogni volta

 

la sequenza dei fili da saldare sul carprog per la comunicazione con la jtag in foto si vedono male ma sono  VDD,TDI,TDO,TMS,TCK,GND,NRST, l,ultimo non serve.

 

passiamo alla jtag WIGGLER, se non la volete comperare ve la dovete costruire 

per questa dovete acquistare una presa LPT 25pin maschio (vecchia seriale per stampanti), una logica 74HCT244,una resistenza 10Kom,     una  47Kom      5   51om  vanno bene anche 47om,un transistor  2N3904  io ho messo un FBC337-25 

per finire una presa 20 pin per collegare il carprog,per lo schema ci sono foto  (la parte vcc non fatela non serve)

 

passiamo alla programmazione   scaricate H-jtag ed installatelo sul pc

 

prendiamo il car prog  prima di collegarla alla jtag l'interruttore della eprom AT88  deve stare su off (praticamente come se il pin stesse scollegato dalla basetta  )è importante farlo senno bruciate la eprom

 

girate il carprog e  l'interruttore del 55ºpin deve stare verso il cavo VDD(quello che va verso la jtag per intenderci) 

 

bene adesso collegatelo alla jtag  fate riconoscere il processore del' carprog seguendo le istruzioni come in foto, una volta riconosciuto lasciatelo collegato per 10 secondi circa poi scollegate tutto  (così farete l'erase) ,

 

adesso l'interruttore del 55º pin mettetelo verso il fusibile(qli state ridando la corrente)

 

bene ricollegatelo alla jtag e passate alla programmazione del nuovo .bin 

 

se tutto e andato a buon fine vi ritroverete con il firmware 4.74 sbloccato e senza counter  con moduli sbloccati,D1funzionante e lettura eprom full 

 

 i software ve li posto dopo  ho le versioni fino alla 7.28  ci sono anche i dash dell'harley davidson.

 

premetto che non sono bravo a dare spiegazioni ma spero di essermi spiegato abbastanza bene 

 

 

per le logiche 74HCT125T,74HCT244 e gli altri componenti potete andare sul sito RS components  spedizioni 24ore(io ho preso li le logiche)

 

 

per il bin 4.74 sbloccato quando avete finito di preparare tutto me lo chiedete ve lo dò subito OK

 

 

 

 

foto per quida.zip

[eskobar76]

ho sbagliato a scrivere,  la sigla delle logiche e 74HCT125M    non 74HCT125T 

 

e va cambiata anche sull'adattatore D1

ciao allora eccomi

 

per prima cosa sostituire sul carprog le logiche (è fondamentale) 74CH125D con 74HCT125T come in figura,poi le masse il condensatore ed il nastro ai bordi sono importanti.

 

alzare con molta pazienza e senza romperlo (molto facile fare danni) il pin nº55 del AT91SAM7s256 come in figura. adesso se non volete morire ogni volta,fate come ho fatto io procuratevi due interruttorini ,io li ho presi da dei notebook rotti, saldate un'estremità di un  filo sul 55º pin e l'atro al centro dell'interruttore,poi un filo da una parte dell'interruttore al pin vdd come in foto,e unaltro filo da l'interruttore al fusibile come in foto. poi vi spiego il perché oppure lo fate a mano ogni volta

 

adesso girate la carprog alzate il primo pin della eprom a t88 quello difronte al fusibile,adesso prendete l'altro interruttore  fissatelo con della colla a caldo.

prendere un filo saldarlo dal centro dell'interruttore al pin alzato della  eprom,poi un latro filo saldarlo da un lato del'interruttore al fusibile di fronte alla eprom(misurate con il tester ci deve essere 3,3v circa) ricapitolando deve venir fuori un ponte on/off. oppure lo fate a mano ogni volta

 

la sequenza dei fili da saldare sul carprog per la comunicazione con la jtag in foto si vedono male ma sono  VDD,TDI,TDO,TMS,TCK,GND,NRST, l,ultimo non serve.

 

passiamo alla jtag WIGGLER, se non la volete comperare ve la dovete costruire 

per questa dovete acquistare una presa LPT 25pin maschio (vecchia seriale per stampanti), una logica 74HCT244,una resistenza 10Kom,     una  47Kom      5   51om  vanno bene anche 47om,un transistor  2N3904  io ho messo un FBC337-25 

per finire una presa 20 pin per collegare il carprog,per lo schema ci sono foto  (la parte vcc non fatela non serve)

 

passiamo alla programmazione   scaricate H-jtag ed installatelo sul pc

 

prendiamo il car prog  prima di collegarla alla jtag l'interruttore della eprom AT88  deve stare su off (praticamente come se il pin stesse scollegato dalla basetta  )è importante farlo senno bruciate la eprom

 

girate il carprog e  l'interruttore del 55ºpin deve stare verso il cavo VDD(quello che va verso la jtag per intenderci) 

 

bene adesso collegatelo alla jtag  fate riconoscere il processore del' carprog seguendo le istruzioni come in foto, una volta riconosciuto lasciatelo collegato per 10 secondi circa poi scollegate tutto  (così farete l'erase) ,

 

 

 

ho sbagliato a scrivere,  la sigla delle logiche e 74HCT125M    non 74HCT125T 

 

e va cambiata anche sull'adattatore D1

ho fatto un po casino con l'invio vi prego di correggere grazie

[crteam]

Eskobar76 ma questa procedura vale già per il modello 4.74 oppure la 4.01?

ho già la versione 4.74 con il contatore ho tutto sbloccato ma nn vedo ke funziona proprio al 100% tipo sul quadro punto evo in obd o grande punto.sarà problema anche di cavo?la codecard fa fare un aggiornamento al cavo a1 quello obd sarà quello?se puoi spiegarmi te ne sarei grato grazie