badtime Inviato 11 Marzo 2012 Condividi Inviato 11 Marzo 2012 Salve a tutti, mi sono deciso a postare una mappa fatta da me, mi servirebbero i vostri onorevoli pareri, visto che già secondo me ci sono punti da rivedere. Ho fatto incrementi del 15% in media e ho chiuso la EGR. grazieALFA GT.zip Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabrigm Inviato 11 Marzo 2012 Condividi Inviato 11 Marzo 2012 Ciao, allora: -Limitatore di coppia controlla meglio perchè sei partito con incrementi mostruosi per poi diminuire... e ciò non và proprio bene. -Controllo geometria variabile (o tempi overboost) rimettilo ori -pressione turbo 350 punti sono esagerati! max 150-180 punti. -limitatore prex turbo da rifare perchè così ti andrà in recovery -limitatori sonda lambda rimettili ori per il momento -tempi iniezione hai usato una logica scorretta... Così ti farà tanto fumo sotto, e non andrà per niente in alto... -Anticipi... 4,5 gradi sono troppi!! -prex rail 15% ovvero 200 bar in più sono troppi!! recovery assicurato. -Valvola EGR devi rimettere ori quei punti settati a 25, altrimenti avrai il recovery anche li... Che dire.. completamente da rifare. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
badtime Inviato 11 Marzo 2012 Autore Condividi Inviato 11 Marzo 2012 Grazie, rivedo il tutto e riposto non appena ridefinisco... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
badtime Inviato 11 Marzo 2012 Autore Condividi Inviato 11 Marzo 2012 Ok, credo di aver risolto un buon 75% dei problemi che mi hai elencato.....per il restante 25% necessito di una mano ALFA GT2.zip Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
badtime Inviato 15 Marzo 2012 Autore Condividi Inviato 15 Marzo 2012 Qualcuno che gli da 1 altra occhiatina? PS: all'egr oltre ai 25 ci stava anche un 85 all'ultima curva E3F2C che andava lasciata originale e non portata a 0 che nella mappa che ho ripostato è ancora sbagliata, quindi non fateci caso.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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