EDC 17 antituning

[Ospite]

Ragazzi ma ne vogliamo parlare? Ho sentito in giro che si fanno solo in boot al banco. Sapete se qualcuno riesce a farle via seriale?

[Ospite]

no nessuno al momento in modo sicuro

[Ospite manuelmotori]

io con il kess ho programmato una edc17 audi 170 cv, tranquillamente

e qualche bmw

[alfaromeo jtd]

se sono antituning via obd nn si fanno si deve mettere il modulo tricore al seriale e farla a banco in boot

[Ethilene]

Con mpps o Kess si riescono a fare le punto evo 1.3jtd?

[Ospite Exmagprotech]

no non le fai.ci son ancora programmatori seriali ufficiali che ancora non le fanno.....

[jnoroeste]

io con il kess ho programmato una edc17 audi 170 cv, tranquillamente

e qualche bmw

Ciao, come sera "tranquilamente" in la nova centralina, e si blocca?

[FidodidoTuning]

Visto ke hai il gallo,la apri la metti in boot mode e ti fai il back up

Dopo di cio la fai in obd e vedi se ti va bene,male ke va la scrivi in bootmode con il back up ke ti eri fatto.

Puoi fare lo stesso con la ecu dello scasso,se compatibile prendi il back up della e la scrivi su quella usata.

[ALFONSO-76]

il gallo in presa obd ti legge e scrive una edc17 cp 14  oppure cp04.  se a letto il file è per forza una di queste due ,

ma come ti a consiglito fidodido fatti un backup della ecu tua originale della car è poi fai tutto quello che vuoi in obd . e non scerzare troppo solo da presa obd , perche poi  se si inchioda la ecu sono " cavoli ",

[ALFONSO-76]

si allora , il backup e di tutta la ecu e non solo come leggi da obd, poi se ai il gallo v2 devi avere anche il pdf  boot tricore che fa vedere come mettere in boot la ecu,  sulla ecu  ce una targhetta identificative  e cè scritto che è una edc17 cp 14 o altro.

 

poi il cks lo corregge in automatico il gallo v2  , ti  chiedera di correggerlo solo quando la vai a scrivere ,

 

devi fare solo attenzione quando collegi i pin al pettine della ecu , segui bene lo schema pdf .

[ALFONSO-76]

si la resistenza va messa tra la piazzola boot ecu e il filo grigio del gallo v2 . 

si il cks lo corregge il gallo.in scittura .

 per scriverla poi dopo la puoi scrivere anche via seriale , cioe dalla presa obd,  pero se stai gia con ecu aperta  scrivila dal boot

 

il backup  e  divisibile, il micro infineon  o la flach  esterna  cioè dove solo collocate le mappe   si puoi usare anche su un altra audi dove a hw e sw uguali , ma la 2ep  no è solo della tua audi , e non va bene per altri, 

pero attenzione ,ci sono anche ecu che nella micro sono collocati dati inportanti della car come, teleio e altro  e  se si dovrebbero  usare per scrivere in altre ecu di altre car  a volte bisogna configurarle dalla concessionaria casa madre per allinearle ad alte ecu e quadro comandi della vettura stessa,  

[Ospite CARMAGEDDON]

il filo di boot ha già una R di 1000 ohm internamente al DB15, inutile aggiungerne un altra

[ALFONSO-76]

il filo di boot ha già una R di 1000 ohm internamente al DB15, inutile aggiungerne un altra

 a me risulta metterla la resistenza ,non so perche  tu dici che gia cè nel filo del boot ,    

io sto parlando del gallo v2 clone ,     uso anche il new trasdata   è gia integrata  gia nel hw , ma il gallov2  no e  se non metto la resistenza non va in boot.

[Ospite CARMAGEDDON]

misura la R tra il capo del filo di boot e il negativo e vedi che risultato da....oppure apri il DB15 e vedrai che la R è già presente

[alfa159 Q4]

Confermo, la resistenza da 1000 è già presente nel filo del boot del gallo v2

[ALFONSO-76]

è  si sara anche come dite voi ma a me  non va in boot la ecu se non metto la resistenza esterna  da 1000, con il gallov2 ,

[Ospite CARMAGEDDON]

beh, si parla di uno strumento clone, cosa ti aspettavi?
apri il connettore e verifica coi tuoi occhi e col multimetro

[ALFONSO-76]

si ho capito , ma a questo punto stiamo andano anche fuori discussione , comunque  vorrei sapere se qualcuno cè la originale il gallo e se la resistenza la monta gia integrata .

[FidodidoTuning]

Nel clone e gia inserita

Basta prendere un tester,da un lato a massa e dall altro il filo del boot e trovi 1000ohm

[Ospite CARMAGEDDON]

anche nell gallo originale è già integrata

[ALFONSO-76]

ok ,domani verifico nel mio è controllo se cè integrata ,

 

  resta il  fatto che  fin ora ho dovuto metterla esternamente  perche la ecu non andava in boot .

[FidodidoTuning]

Ciao alfonso

Come sappiamo i cloni non sono tutti uguali,magari il tuo non e al 100%

Verifica con test e sei sicuro

[ALFONSO-76]

raga , si stamattina ho misurato la resistenza e cè anche nel gallo che ho io , ci sono i 1000 hom.

 

ma comunque  non va in boot se non metta anche la resistenza esterna.

[siliko]

Salve a tutti,

 

io ho una a4 del 2009 con edc17.

 

Ho anche il galletto2. 

 

Praticamente ho cercato nella lista del gallo la mia auto e non ho trovato la versione 143CV. Cmq sia ho provato a leggere la mia mappa tramite il driver della 140cv edc17 che viene visualizzata e l'ha letta senza problemi. Per essere sicuro ho provato anche con la versione 170cv o versione TFSI e il gallo non è andato avanti. Ciò mi fa dedurre che la lettura efettuata tramite la versione 140cv è corretta, omi sbaglio io?

 

In più c'è nessuno che ha scritto in obd una edc17?

Io ne ho una di scorta edc17 e vorrei provare a scrivere, l'unico problema è che dovrei togliere l'immo in quella discorta. Qualcuno lo sa fare? 

 

In pratica vorrei fare:

1. tolgo immo nella edc17 di scorta;

2. leggo la edc17 di scorta;

3. escludo egr e fap;

4. riscrivo sempre tramite odb con il gallo la mappa;

5. verifico tramite vag o vas se l'egr rimane sempre chiusa.

 

A quale punto se tutto è andato a buon fine avremo la possibilità di scrivere le edc17 tramite obd? Il gallo dà la possibilità di scrivere.

Helo , Ist Really Done , By Galletto  And did you success in this Calibration ?

[atomiczen]

ma non si parla di kess qui?? che centra il polletto 2?

[PASSIONE MOTORI]

Si forse capirà il suo intervento.............

[vendus84]

LA MIGLIORE PROGRAMMAZIONE EDC17 E' CON IL GALLO AL BANCO COL BOOT MODE

[reas57]

peccato che la discussione è di due anni fà !!!!!!!

[CREATIVE]

peccato che la discussione è di due anni fà !!!!!!!

HAHAHAHHAHAHAHAHAH. troppo forte questa.

Modificato 31 Luglio 2015 da Ols

[luigi schimmenti]

io ho una q5 edc 17 cp 46 si puo scrivere con il kess?

il tprot della centralina è stato portato a 7 prima di leggerla era a 14 ora non so se riesco a scriverla tranquillamente col kess??