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romraider RomRaider Definition File (Sviluppiamolo insieme)
PurePowerPerformance ha pubblicato una discussione in Rimappatura
Ciao a tutti. Dopo molto tempo cerco di scrivere di nuovo su questo forum e cercherò di darvi un piccolo aiuto (soprattutto ai principianti). Normalmente quando ci si imbatte in questo mondo e' normale che si inizi con software non ufficiali e scaricati dalla rete. Chi non ha mai utilizzato il conosciutissimo ECM? o WinOLS. Diciamo tutti. Poi più si va avanti e più si avrà la necessita logicamente di affidarsi a software originali con il relativo supporto tecnico a pagamento. La limitazione che hanno questi software (come giusto che sia) e' che sono software molto cari e non adatti a chi decide di avvicinarsi a questo mondo e lo fa per imparare. La cosa positiva e' l'assistenza e fondamentalmente e' quella che si paga. Ma ora vengo al dunque. In questi anni ho ripreso in mano il progetto RomRaider, utilizzato dalla comunità per modificare ECU delle auto del mercato asiatico. Ho cercato di capire come erano strutturati i Definition File, ovvero i file in cui il programma va a tradurre gli indirizzi dei vari file .bin che andiamo a caricare. Il software potete scaricarlo nella sezione download, ma siccome e' una versione che contiene molti bug, vi consiglio di scaricare la versione v0.5.7 RC2. Questa versione e' la più stabile presente sul sito ufficiale RomRaider. In allegato a questo post potete trovare due definition file che ho creato appositamente per DSG DQ250 (software 02E300053R e 02E300012N) e per le MIU32 (software 32MIU1HW101) presenti su scooter come Piaggio Beverly 250 ecc. Con il contributo dei più esperti sarebbe bello continuare a sviluppare e aggiornare le definizioni. Che ne pensate? Installazione e configurazione del software: Non appena avete scaricato il pacchetto di installazione, dovrete inserire i due file presenti nell'archivio qui allegato all'interno della cartella di Romraider presente sul vostro PC (normalmente al percorso C:\Program Files\RomRaider). Una volta copiati i file, aprite il software RomRaider, cliccate in alto su ECU definitions e Ecu definition Manager Cercate nel percorso C:\Program Files\RomRaider i file .xml e aggiungeteli al manager. Adesso potete aprire il vostro file .bin relativo al DQ250 (versioni 02E300053R e 02E300012N) oppure MIU32 (32MIU1HW101) Volendo se ne possono creare per ogni ECU disponibile. A scappa tempo sto scrivendo i definition file per le EDC16C39 e per MED9.1. Spero di essere stato d'aiuto e spero che questo post possa essere un bel punto di partenza per continuare lo sviluppo tutti insieme. (Mi raccomando mettete mi piace ) Chiunque vuole contribuire a sviluppare o correggere eventuali errori presenti nelle definizioni e' pregato di scriverlo qui nel post e caricare il file XML aggiornato, in modo che sia disponibile a tutti per il download. (ah dimenticavo. Se volete continuare con l'aggiunta di altri indirizzi alle definizioni, come editor per gli XML vi consiglio NotePad++ che e' gratuito ma molto ben strutturato) Saluti. PurePowerPerformance RomRaider_Definitions_Miu32-DQ250.rar- 1 risposta
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Salve, non so se questa è la sezione più adatta per la mia richiesta... ma ci provo lo stesso: vorrei sapere se esiste una diagnosi, che possa essere collegata via obd e che possa monitorare e registrare le prestazioni della macchina in termini di erogazione di potenza, consumi in tempo reale, prestazioni... ecc. Cioè non avendo a disposizione un banco prova con rulli, mi piacerebbe misurare/registrare le prestazioni di un mezzo prima e dopo aver effettuato il tuning per esempio sulla centralina. Magari collegandomi via obd al mezzo e facendoci un "giro" registrare tutti i valori. Grazie anticipatamente!
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salve a tutti utenti...un mio amico ha una peugeot 107 1000 benzina ecu bosch me7.9.52 mi ha chiesto una modifica tuning per rendere la sua utilitaria un po piu scattante ....qualcuno di voi sa dirmi come posso modificare questi file ori per poterla rendere un po piu scattante???si ringrazia anticipatamente. 144-ori
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Salve, è tanto che non scrivo, per problemi tecnici, Comunque torno alla ribalta poichè ho cercato di effettuare una mappatura sopra le righe..ma purtroppo senza successo, ho effettuato i calcoli con excel ma devo aver sbagliato qualche conto, presumo sulle mappe pre iniezione e post iniezione (forse troppo posticipate), cercando di iniettare nel caso limite 127 mg ai masismi giri, ho provato a modificare i break point, ma credo che questa soluzione non venga digerita bene dalla centralina. Qualcuno potrebbe aiutarmi? Saluti _BMW_535d_3.0_200KW_ECU_BOSH_EDC16CP31__HW0281012191_SW1037372066.rar
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Per gli amici del forum una piccola guida base per rimappare le Edc16. Buon lavoro a tutti!! Introduzione alla programmazione edc16.pdf
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Anche Se Non Sono Un Nuovo Iscritto Mi Ri-Presento
okuto82 ha pubblicato una discussione in Presentazioni
Ciao, vi seguo da un po' di tempo ma non mai partecipato attivamente sia per mancanza di tempo, sia di conoscenze tecniche. Spero di farmi una cultura su quello che gira intorno all'auto (inteso come modding ma non solo) e di poter prendere come consigli utili le soluzioni sulle problematiche che possono presentarsi sulle nostre auto. A presto -
Ciao a tutti, sono Pietro vivo e lavoro a Pordenone. Ho 36 anni e mi occupo di network security e programmazione. Prima di presentarmi ho seguito e studiato tante discussioni in questo forum e sono rimasto colpito dalla professionalità e la disponibilità di questa grande famiglia. Per cui mi sono convinto e visto che sto intraprendendo questa nuova avventura vorrei apprendere con estrema umiltà e pazienza. Ringrazio chiunque voglia darmi una mano a crescere in questo settore, eccitante e pieno di soddisfazioni. Siamo tutti apprendisti in un mestiere dove non si diventa mai maestri. (Ernest Hemingway)
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Ragazzi chi dalla Puglia e da taranto? na bella cena tra professionistiiiiiiiiiiii e dilettanti?
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Ciao a tutti, ho comprato un kwp2000 plus, ma sono terrorizzato a provarlo in scrittura. Vorrei poter risolvere eventuali problemi di blocco della ecu, nel caso ce ne fossero. Quali sono gli strumenti obbligatori da avere per sbloccare la ECU?? Di quali non posso fare assolutamente a meno? Ho letto di un bdm 100 e pensavo di comprarlo, ma che differenza c'è con il bdm 1255? E' quello che serve a me? Qualcuno poi può dirmi come usarlo? Grazie 1000 in anticipo a tutti!!
