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Salve a tutti, ho un problema sulla mia focus, ho sostituito tutti e 4 gli iniettori con dei bosh di una peugeot (stesso motore) l'auto non parte, non ho forzato l'avviamento per paura di rompere volano, sapete dirmi se l'auto si accende ugualmente oppure devo codificare la centralina con i nuovi numeri presenti su tutti e 4 gli iniettori?
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Salve a tutti ragazzi, dopo il blocco della centralina con mpps clone ( sconsiglio la scrittura con mpps e centraline edc16c34 ), mi hanno ripristinato la ecu, (da premettere che l'auto dopo aver fuso il motore e sostituito non è si è mai avviata) inizialmente pensavo che l'auto non partiva per via degli iniettori, invece hanno trovato la prom dell'immo corrotta, mi hanno inserito una flash vergine che si doveva auto adattare ma così non è stato, il ragazzo che mi ha fatto il lavoro mi ha chiesto di reperire il codice pin dell'immobilizer ma alla ford mi hanno spiegato che non hanno nessun codice pin e che la codifica si fa tramite diagnosi seriale e necessità della SECONDA chiave che non ho e che dovrei pagare a parte. Qualcuno sà qualcosa per quanto riguarda la Focus 1.6 tdci da 110 cv del 2009 oppure devo per forza rimorchiare l'auto in ford?
