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Salve, sono un principiante alle prime armi. Seguendo il vostro forum ho studiato un po il motore jtd della mia 147. Vi allego la mappa originale e le modifica che ho fatto. Spero che qualcuno più esperto di me nel forum possa vedere il mio lavoro e darmi consigli. Grazie in anticipo vi voglio bene ALFA MIA 332_624.mod Alfa mia 332_624
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salve oggi ho collegato il mio elm327 1.4 ad una 147 edc15c7 di un mia amico, una comune diagnosi...arriviamo al dunque, la mappa è stata mappata da un preparatore noto...solo che ho avuto un dubbio abissale sulla misurazione del debimetro: a minimo la macchina legge come obiettivo 280 e misurata 40 (circa per entrambi i valori)!! abbiamo cambiato totalmente la ECU con una originale e abbiamo notato che la massa di aria obiettivo era 450/500 mentre la misurata era sui 400/450 circa..questo per quanto riguarda il minimo, andado ad accelerare ho notato nella ecu rimappata che il valore massimo tocca prima i 1552 circa poi si stabilizza su 1200, mentre l'aria misurata arriva a 600 credo molto poco...mentre con la ecu originale la macchina segna 1200 circa di aria obiettivo e 700 misura (che a quanto credo sia quella giusta).... ora vi chiedo è mai possibile che il preparatore abbia agito anche su questo paramentro? perchè lo stesso debimentro nella ecu orginale segna abbastanza bene (sempre se non mi sbaglio) mentre nella ecu rimappata sembra segnar male... per quanto avete potuto capire l'amico mio aveva 2 centraline una originale che l'indomani attacca e vende l'auto e l'altra rimappata.... grazie in anticipo ma la voglia d'imparare è molta
