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  1. Ciao a tutti, vi seguo da un po e mi sono appassionato sono nuovo del forum e sono alle prese con le prime esperienze, ho buone nozioni di meccanica ed ho seguito dei corsi sulle mappature spero di poter "ricevere molto" e di poter dare il mio contributo!!! vi sottopongo subito questo mappa per peugeot 206 1.4 hdi 68cv ********************************************************************************** .BOSCH EDC16C34/ MPC561/RevC-> CC_OFF 56/56/ :1037386154 96 57 69 94 80 96 64 62 07 80 ********************************************************************************** ho letto in OBD e come letto di diversi post su questo modello se se segue la procedura corretta non c'è rischio per la scodifica degli iniettori. allego file.ori e file.mod Non è miaintenzione fare un mappa troppo "pompata" ma aggiungere un po di brio ben accetti consiglio e/o critiche. SCHIRRU2.MOD schirru2.ori
  2. Salve, avrei bisogno di pareri sulle due mappature allegate più sotto. (c'è anche la mappa standard della mia vettura) Sono state realizzate da due diverse aziende estere professioniste e conosco diverse decine di persone che ne hanno fatto uso sul loro 2.2HDi. Purtroppo però non sono competente in materia e non riesco a capire quale delle due possa essere più consigliabile. Entrambe sono senza FAP. Entrambe "dovrebbero" essere intorno ai 175cv. Secondo le mie fonti quella che inizia con "51_sc" dovrebbe essere più aggressiva. Io non cerco tanta potenza ma: - niente FAP - diminuzione consimi - diminuzione turbo-lag - aumento della rotondità di guida in generale - sicurezza motore So che ottenere tutte queste cose è utopico, naturalmente. Voi cosa dite di queste due mappe (rispetto anche alla mappa originale)? mappe_406.zip
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