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Trovato 2 risultati

  1. ciao ragazzi ho bisogno d'aiuto su una marelli HW: MJD6F3HW03P SW: 3443P570 , ho provato a farmi le mod da solo basandomi sulle istruzioni del corso fatto a zurigo con daniele, che approfitto del occasione per salutarlo. cmq morale della favola ho processato per egr e fap con AES, e fin qui ok o almeno spero . mentre l'incremento potenza a quanto pare non va benissimo, fino hai 2000/2500rpm la macchina è originale mentre dopo i 2500rpm va che è una bomba. ho provato a riguardare il file ma non capisco dove ho sbagliato. p.s. ho notato in diagniosi che la massa aria richiesta al minimo è di 800mg cosa che so di certo sbagliata perche dovrebbe essere introno hai 325mg diciamo dai 300 hai 400mg ,non so se ho toccato qualcosa io o è un errore del file allego il file ori e il mod per chi volesse aiutarmi. e sopratutto ringrazio anticiatamente file separato flash punto mia grande punto 1,3_egr-off_fap-off.mod
  2. theshiston

    Debimetro

    salve a tutti volevo parlarvi del mio debimetro. allora in poche parole con la diagnosi alla mano, premettendo che l'auto in questione è una grande punto 1.3 90cv ove è stato tolto sia il dpf che l' egr, a minimo ovviamente la massa aria misurata è maggiore di quella obiettivo e fino a qui ci siamo. il problema mi sorge quando sto in piena accelerazione dove la massa aria obiettivo è 1000 mg e quella misurata è 750 circa. dico io ma è normale k ci sono questi valori?? o il debimetro è andato?? la car ha 187.000 km
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