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Trovato 2 risultati

  1. polixfra
    ciao a tutti, vorrei disabilitare rigenerazioni FAP e EGR su auto di famiglia (duty cycle casa-lavoro 3+3km) Mercedes-Benz W169 A180 del 2005, avente ECU: BOSCH MB no: 0014468102 HW status: 20/05 - SW status: 35/05 MB SW no: 0064481202 A livello HW il filtro é stato vuotato, tubo EGR fisicamente tappato, vorrei procedere a curare la ECU e fare un lavoro pulito. Come raccomandate di procedere? Con che combinazione di sensori (Temp / press diff) e connettori (EGR plug)? collegati/scollegati? Ho letto altri post in cui sembra che queste auto siano un po' rognosette da fare. grazie in anticipo
  2. andrea80
    Allego per tutti gli amici del forum varie soluzioni già testate ....Spero sia cosa gradita a tutti! XXXXX FILE DISPONIBILI NELLA SEZIONE DOWNLOAD XXXXX
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