Buongiorno a tutti,
posseggo una fiat marea equipaggiata con il motore 1.6 16v torque benzina 182a4000 quello con i collettori lato aspirazione in alluminio con ormai 220.000 km sul groppone ma comunque ben tenuta; vorrei dedicarmi a fare qualche esperimento del tipo sostituire la famigerata cinghia della distribuzione.
Dubbio che emerge è: dopo aver tolto le cinghie servizi poliV ed il carter lato distribuzione, aver posizionato le pulegge cams e albero motore in fase, allento il tenditore e sostituisco il galoppino e lo stesso tenditore, non devo necessariamente togliere le pulegge cams come indicato nel manuale d'officina ma credo vadano solamente posizionate in fase tra loro e l'albero motore no? del resto il galoppino è fisso quindi il numero di denti che sta tra albero motore e le pulegge pure e quello che cambia è dalla parte del tenditore che va tensionato con la dinamon. giusto?
correggetemi se sbaglio!!!
grazie