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  1. Hondaciviccdti

    Chiarimento Mappa

    Bit protezione.bmp Buona sera studiando le varie mappe della mia Civic 1.7 cdti da 100cv con una BOSCH edc15 c7 mi sono soffermato sulla pressione rail osservando il grafico allegato mi trovo all'inizio della suddetta mappa un bit contrassegnato con? che dovrebbe essere un bp con conversione voltaggio che dovrebbe indicare il valore massimo tollerato dalla pompa HP che nel mio caso corrisponde a 1800 bar. l'altro invece è posto dopo la mappa rail che secondo me quel bp indica il bit di protezione per la recovery infatti poi la mappa che segue è relativa al taglio prex turbo che vedendo come valore 1000 cioè solo pressione atmosferica.... quindi secondo la mia logica modificando quel bit esempio con il valore max lo dovremmo annullare..... trovo conferme dalla mia logica dedotta studiando la mappa? Ringrazio in anticipo..... Saluti aggiungo: visto e considerato che il valore di quel bit fa partire la recovery.....lo stesso valore lo troviamo sulle altre mappe le quali vengono azionate dalla recovery. quindi non basta modificare solo quello perche quel valore è associatoad altre mappe (recovery) ma tutti i bit dallo stesso valore... ecco ci sono mappe che entrano leggermente prima esempio se il riferimento è 49924....potra esserci un bit con valore 49920.... io alzo anche quello come gli altri..... Correggo solo bit con uguale valore..... con un mod fatta ho tolto il controllo temperatura (non segnava nel cruscotto la temperatura)
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