Cerca nel Forum
Mostra risultati per tag 'alfa 147'.
Trovato 7 risultati
-
salve ragazzi.mi potete confermare per favore se il egr e stato tolto,grazie. allego i file ori e mod. alfa 147 85kw 120cv cambio manuale del 2006m file letto in bdm,grazie a chi mi aiutera e buon weekend a tutti. bucneralfa147oriM58 egroffstep1
-
Problema Finestrini Dopo Allineamento Proxi Alfa 147 Edc15C7
carmine147 ha pubblicato una discussione in Diagnosi
salve ragazzi oggi ho avuto un problema mai capitato prima con multiecuscan su alfa 147 il cliente ha acquistato un alfa 147 115cv e aveva l odometro dei km che lampeggiava, vado a fare l allineamento proxi e va tutto a buon fine i km non lampeggiano più e il cliente contento. dopo poco mi chiama e mi dice che non gli funzionano piu i vetri elettrici, mi spiego. scendono normalmente ma salgono 1 cm alla volta ( bisogna premere il comando ripetutamente) per farli risalire tutti.. qualcuno di voi sa come posso risolvere il problema? grazie in anticipo -
Ciao a tutti Vorrei dei pareri riguardo questa rimappatura. La valvola EGR disattivata, almeno credo. Vorrei caricare la mod nell'auto ma non so se può andare bene oppure no. Chiedo pareri, consigli, aiuti hai più esperti prima di caricare il file. E se dovesse andare bene secondo voi quanti cavalli in più può assumere, si sentiranno i cambiamenti? Grazie a coloro che mi daranno un aiuto. File originale: ORI Alfa 147 1.9 JTD HW0281011488-SW1037372060.rar File Modificato: MOD Alfa 147 1.9 JTD HW0281011488-SW1037372060-MOD+NO EGR.rar Alfa 147 1.9 JTD HW0281011488-SW1037372060.rar Alfa 147 1.9 JTD HW0281011488-SW1037372060-MOD+NO EGR.rar
-
Ciao a tutti, vi espongo il problema che mi si è presentato in questi giorni. A un'Alfa 147 mjet 140cv (EDC16C8 Hw 429 Sw 437) si è rotta la cinghia di distribuzione, durante il il riassemblaggio del motore l'egr viene chiusa con un lamierino di acciaio. La macchina viene messa in moto e provata e ovviamente segnala errore sulla portata d'aria, viene provata per un breve tratto quindi viene cancellato l'errore e viene rimappata per escludere l'egr anche elettronicamente. La macchina viene quindi collaudata per bene, tutto ok fino a quando non si arriva a 3200 giri circa (soprattutto in dalla 3a in poi).... dove improvvisamente inizia a murare e a strattonare lievemente.... in officina si legge l'errore p1213 (temperatura aria turbo). Per verificare che non sia un problema di mappatura si riporta tutto all'originale e il problema si ripresenta. Se non erro il sensore che misura la "temperatura turbo" è lo stesso che misura la pressione nel collettore di aspirazione, già noto per dare problemi di lettura pressione quando si sporca di fuliggine portata dall'egr. Il fatto che questo sensore funzionava bene e prima di essere rimontato è stato anche pulito... Qualcuno ha avuto esperienze simili? Idee su cosa possa essere? Grazie mille in anticipo!
-
Ciao a tutti, dopo essermi documentato e aver 'studiato' un po' ho deciso di passare all'azione e iniziare con un'operazione base. Ho letto HW (298) e SW (778) dalla 147 di un amico quindi ho scaricato il file ori dal sito ed ho provato a rimuovere l'EGR. Essendo alla mia prima esperienza volevo chiedere se qualcuno di più esperto poteva dare un'occhiata ai file e dirmi se il lavoro è stato fatto bene e se la macchina funzionerà senza avarie o spie di segnalazione accese. Grazie a tutti quelli che sapranno essermi d'aiuto!! Alfa_147_edc16c39_298-778.zip
-
ciao a tutti ragazzi e da tanto che non scrivo o avuto un po a che fare con qualche riparazione all'auto tipo frizione e robe varie.......volevo chiedervi se potete darmi un'occhiata a questa mappa se e fatta bene o no......posto l'ori e la mod.....vi ringrazio in anticipo alfa147JTD1.9_115cv_332-536.mod 332-536 ori.ori
-
Buongiorno a tutti, ho un problema sulla mia alfa 147 1900cc 110KW. L'ho portata a far rimappare da un'azienda lombarda. Già la prima volta l'ho dovuta riportare nell'officina in cui mi hanno eseguito l'intervento perchè la vettura andava in protezione e da diagnosi risultava un'anomalia nella turbina per una errata pressione. Dopo aver risolto il problema ora ho notato che ora quando la porto a circa 190km/h entra in protezione. Allego qui i file originale e modificato che mi sono fatto dare dal tecnico che mi ha eseguito la rimappatura, vorrei sapere secondo voi cosa c'è di sbagliato. Grazie in anticipo a tutti!! Alfa 147 backup.rar
