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Trovato 3 risultati

  1. Zamoran0

    Mi presento..

    Ciao Ragazzi, premetto che sono felice e abbastanza emozionato mentre scrivo! Dopo anni sulle auto d'epoca e sulla loro meccanica ho scoperto, a ben 37 anni, il piacere di studiare l'elettronica di quelle moderne. Per questo ho venduto una bella Fiat 124 sport coupè 1800 gr.1 per acquistare una Peugeot 207 GTI (RC). Il cambio è stato epocale, ma mi ha concesso di unire la passione per il mio lavoro (amministratore di sistema informatico) con quella delle auto di cui mi si è dischiuso questo nuovo mondo. Al momento studio tutto quello che posso sul mio motore, un EP6DTS che mi dà tante soddisfazioni, ma al quale vorrei regalare ancora maggior brìo... Spero di imparare il funzionamento dei migliori box per remmaping: sono tentato di acquistare alcuni esemplari (Galletto in primis...) per la mia centralina Bosch MED 17.4, ma soprattutto mi vorrei divertire a "giocare" su una piattaforma virtuale con la mia mappa originale e comprendere il funzionamento di questo tipo di software: le informazioni sono spesso assai frammentarie: capisco infatti che chi ha acquisito la padronanza, raramente è ben disposto a fare sharing della stessa. Meglio così! Nel dubbio ho già sottoscritto un abbonamento completo al portale: credo in questo genere di Portali d'Informazione specifica. Che software mi consigliate di utilizzare per verificare il 2D del mio dump originale, già in mio possesso? Con tutta la mia ammirazione, Zamo
  2. cyscosystem

    Info Su Ecu Polo Gti 6N2

    Ciao a tutti, avrei bisogno di chiarire un po le idee a riguardo di una ECU di una polo GTI 6n2. Allora la ECU in questione è una Siemens 036 906 033 A (codice motore se serve AVY) montata su polo GTI 6n2 1.6 16V 125hp. L'obiettivo mio sarebbe quello di potervi accedere per imparare qualcosa in piu' sulle mappature senza voler strafare. Giorni fa sono andato dal mio meccanico di fiducia e ha provato collegarsi in OBD con un KESS ma senza successo. Quello che pensa è che forse ci siano dei problemi al checksum e così ho iniziato a documentarmi, trovando come unica risposta quella di dissaldare la eprom e riprogrammarla in seriale. girando nel web ci sono una miriade di programmatori come galletto ecc ecc ecc, ma su nessuno è presente la mia versione della macchina per fare la programmazione. qualcuno potrebbe aiutarmi a chiarire la logica per effettuare questa procedura?? per provare senza magari trovarmi senza macchina ho comprato una centralina usata sempre per la mia macchina. grazie in anticipo a tutti.
  3. Salve a tutti, Sono un elettronico con la passione per i motori. Mi sono da poco accostato alla modifica delle ECU ma pur essendo molto ferrato in materia di chip e circuiti stampati, non lo sono altrettanto con la meccanica. Vorrei un parere sulla modifica del file relativo all'ECU della mia macchina, un golf tdi gti da 150cv iniettore pompa, per capire se sto andando nella direzione giusta oppure no in questo mondo così affascinante. Nel file postato ho inserito il file originale della macchina, quello modificato, tutti i file.dat relativi ai dati modificati, tutti i file .inc relativi agli incrementi dati e un file .txt con tutti i dati relativi alla centralina della mia macchina e con all'interno una leggenda per capire dove collocare i files .dat e .inc che ho postato. Forse l'unica informazione che non traspare è che la centralina appartiene alla famiglia Bosch EDC-15P k-line. Grazie a tutti, Federico. Golf GTI TDI 150 976-171.rar
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