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Trovato 6 risultati
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Salve ho un problema con un fiat doblò 223 anno 2006, 1.4 benzina, codice motore 350a1000. Il cliente mi ha portato questo mezzo perché non accelera. Nei parametri mi legge il pedale dell'acceleratore ma non mi legge la valvola farfalla. Mi porta l'errore p0638 (farfalla motorizzata), cancello l'errore e il mezzo si sistema. Dopo un paio di prove torna l'errore e non accelera di nuovo. Provo un'altra centralina ma siamo di punto e da capo. Il cliente mi ha detto che il meccanico gli ha provato un corpo farfallato e gli rimane il problema. Il mezzo ha l'impianto a gas, ma ho controllato i collegamenti e non vanno a toccare l'impianto della farfalla. Cosa mi consigliate?? Vi è già successo??
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Salve ho un problema con un fiat doblò 223 anno 2006, 1.4 benzina, codice motore 350a1000. Il cliente mi ha portato questo mezzo perché non accelera. Nei parametri mi legge il pedale dell'acceleratore ma non mi legge la valvola farfalla. Mi porta l'errore p0638 (farfalla motorizzata), cancello l'errore e il mezzo si sistema. Dopo un paio di prove torna l'errore e non accelera di nuovo. Provo un'altra centralina ma siamo di punto e da capo. Il cliente mi ha detto che il meccanico gli ha provato un corpo farfallato e gli rimane il problema. Il mezzo ha l'impianto a gas, ma ho controllato i collegamenti e non vanno a toccare l'impianto della farfalla. Cosa mi consigliate?? Vi è già successo??
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Salve ragazzi ci sta qualcuno che mi da un occhiata a questa mappa se è stato eliminato DPF ed EGR grazie in anticipo Doblò DPF+EGR.rar
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Ciao ragazzi.. Oggi ho fatto la mia prima scrittura di un Doblo 1.9 JTD EDC15C7!!!!!!!! Ha filato tutto liscio e con grande soddisfazione l'auto è partita. Fa un po' di fumo ma fa lo stesso. Lo sistemerò successivamente L'importante era che non succedesse nulla durante la scrittura Ho usato il gallo clone v54 Ho però due/tre quesiti da porre ai più esperti 1. Appena prima di scrivere mi è apparso il messaggio "Checksum non calcolato in scrittura ecc..". Leggendo sul forum è un messaggio standard. il fatto è che controllando il checksum che mi ha calcolato ECM con quello che mi è comparso sulla parte destra del sw gallo, era diverso. E' normale? 2. Quando ha finito la scrittura la barra era di colore rosso. Non dovrebbe essere verde? ha qualche significato? 3. Il sw del gallo mi indicava di usare l'adattarore in dotazione (che però non avevo con me..forse l'ho perso). E' da utilizzare sempre per sicurezza? sul manuale dice per Hw del 2012 grazie mille per chi avrà la pazienza di rispondere
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Buongiorno a tutti, e complimenti per il forum! Ragazzi, avrei un problemucci.. Pochi giorni fa mi ha lasciato la mia radio Pioneer, ed ho dunque provveduto a rimontare la vecchia radio di serie.. ma sorpresa, ho letteralmente perso il codice di avviamento autoradio - di un doblo' 1.3 mjt 16v del 2006 Dynamic - ... e dunque vi chiedo gentilmente aiuto x il codice!!!! ecco tutto quanto è riportato sull'autoradio, non vi sono altre scritte: Sopra: BP – Nr. 7 645 358 316 Fiat – Nr. 735 388 373 0 A151 Sw version: 2.08 Production Week: 415 A lato : BLAUPUNKT GMBH Fiat Ducato/ Doblo CD 7 645 358 316 815BP535857641345 vi ringrazio anticipatamente e buona giornata
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date un occhiata a questa mappa un mio cliente la fatta fare con esclusione egr(egr in diagnosi segna 3,5%fissa) e dpf e rimappatura ,solo che l'auto fuma a tratti al disotto dei 2500 giri la macchina non va e consuma abbastanza, Bosch EDC16C39 1037383489 ------------------------------ Size: 2097152 = 0x200000 Cks = 0x1DDF61A6 con mpps doblo non cera e lo prelevata con bravo
