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Trovato 18 risultati

  1. andrea80

    Numero Telaio

    Buongiorno ragazzi. Una domanda. Ho sostituito ad una Polo1.4 tdi del 2003 la ecu ed il cruscotto per evitare di perdere il codice. Adesso funziona tutto ma collegando qualsiasi diagnosi il numero del telaio sia sulla ecu che nel cruscotto, risulta della auto in demolizione a cui abbiamo preso tutto. C'è un modo per cambiarlo in cruscotto ed ecu e mettere quello originale?
  2. Jakalfree

    Bosch Edc17c06

    Saluti a tutti, muovo i primi passi verso la comprensione delle ECU e la loro riprogrammazione. Ho intenzione di crearmi da solo una mappa per la mia auto, già scritta con mappa fatta da un mio amico preparatore, che però non mi convince. Perché mi sembra la classica modifica mi sbrigo e via. Ho notato che ha alzato pressione turbo,rail,limitatori, tempi di iniezione , mappa pedale o Wish ( in maniera secondo me eccessiva) etc. Insomma una rimappatura, mi pare di capire, che inganna la ECU e quindi inietta più gasolio di quello che pensa e quindi il turbodiesel va di più. Non va male, anzi, ma non mi sembra ottimizzata, studiata. Insomma incremento fintanto che non fuma e poi mi mantengo poco sotto. DPF ed egr off. Ora io vorrei crearne una personalizzata e rendere la macchina così come la vorrei. Innanzitutto che non mi parta subito al 20% di pedale consumando come un jumbojet. Ma quasi originale fino al 30% di acceleratore (secondo me consumerebbe come l'originale) e poi oltre scatenare tutta la potenza e la coppia ottenibile. Ho creato una mia mappa , da quasi profano, e vorrei avere qualche consiglio o parere. Inoltre volevo lasciare le mappe tempo iniezione praticamente originali, ma sono poi limitato dalla quantità di gasolio da iniettare perché in mappa non va oltre una certa quantità, così come la pressione rail (la tabella di ferma a 1600bar) etc. Sarà possibile aggiungere colonne? E soprattutto come? Grazie a chi vorrà visionare i file ed aiutarmi.
  3. Susandrea

    Radio code help requested

    Need code for Bosch radio after battery disconnect. Car is suzuki sx4 2012. Images of label and serial number attached. Thank you!
  4. Adriano98

    scodificare marelli

    Buonasera ragazzi Avrei una centralina Marelli IAW 4EF.G1 da scodificare solamente che sono alle basi e avrei bisogno di almeno le dritte principali dati ecu : IAW 4EF.G1 (73502897) grazie
  5. Adriano98

    Prima scodifica alfa 156

    Centralina bosch 0 281 010 020 46739031 C414B932 Cosa mi consigliate ? Scodifica totale o parziale ? poi devo solo processare l'eeprom per la scodifica giusto ?
  6. patrickmotors

    dilemma aria aspirata

    allora ragazzi spero qualcuno mi chiarisca le idee , premetto che è solo per uno studio personale , nella mia centralina bosch me 7,4,5 motore benzina aspirato ho un sensore map sul collettore aspirazione che misura l aria aspirata in kpa e temperatura in gradi . nella mappa della gestione farfalla ho l aria aspirata in kg/h e non riesco a capire a quanto equivalgono in kpa , in rete non trovo nulla che mi possa aiutare a capire magari qualcuno di voi puo darmi qualche dritta vi ringrazio anticipatamente
  7. rondella

    vendo ecu bosch 0281012525

    vendo ecu bosch 0281012525
  8. Adriano98

    IAW 4EF.G1

    Buongiorno ragazzi sono qui a chiedervi un aiuto su come collegare la centralina marelli (IAW 4EF.G1) con il galletto, perché non sono mica riuscito a trovare gli schemi di collegamento Scusate il disturbo buona domenica
  9. Adriano98

    differenza tra centraline

    Salve ragazzi io ho una centralina Bosch 0 281 011 553 (Stilo 1.9 JTD) e volevo capire come fate a sapere che è una edc15 oppure edc16 ? non riesco proprio a capire, inutile dire che sono alle delle basi + vi ringrazio anticipatamente saluti
  10. R-garage

    BOSCH MED9.1

    Salve a tutti, ho bisogno di un aiuto da parte di tutti voi, cerco disperatamente una guida o un manuale che mi spieghi il funzionamento e la logica della ECU BOSCH med9.1 utilizzata dai motori tfsi gruppo VAG. aiutatemi per favore, ci sto perdendo la testa, e sul forum se ne parla pochissimo.
  11. Titolo: Bosch Fuel Injection System Pagine: 142 Formato: PDF Dimensioni: 84Mb circa Lingua: Inglese Il libro e' interamente dedicato ai primi impianti di iniezione Bosch, dai vecchi Jetronic ai primi Motronic. Ecco il link al PDF: https://drive.google.com/file/d/0Bzp9-kLKjemkUWxQVE9zUDJtVk0/view?usp=sharing
  12. Buongiorno amici...potete darmi una mano su un'auto x una acidifica ? Ho una Suzuki 1.6 diesel con ECU Bosch edc16c34 ...dovrei scodificarla.... Che faccio apro la ECU e leggo la 95160 o c'è un'altro metodo ? Grazie x l'aiuto !
  13. Salve ragazzi volevo sapere come faccio a riconoscere in base all id ecu e al software se l auto in questione è munita di dpf/fap o non lo è.. voi come fate per riconoscerle? grazie in anticipo
  14. _MarkOne_

    Informazioni E Richiesta Damos

    Ciao a tutti ragazzi, Ho scaricato qui sul forum un damos con estensione .ols ma sembra che WinOls non lo riconosca. Utilizzo la versione 2.24 del programma. per ultimo volevo sapere se qualcuno è in possesso dei Damos per bosch me7.9.10 turbo e marelli 8gmf turbo multiair (a2l, dam,hex). Grazie a tutti PS: questo è il file incriminato. 1400Tjet_Fiat_Alfa_Lancia_Me7.9.10 Turbo.rar
  15. andrea80

    Chiusura Egr Golf 5

    Buongiorno amici...mi date una mano a chiudere l' egr a questa golf 5 1.9 TDI 105cv che monta una Bosch 16u31.....ho provato con volta,ma niente da fare ....grazie in anticipo. 03G906016CB.rar
  16. mikoto

    Esitronic Dvd -C ,k&w

    Bosch ESI[tronic] (C & K&W Archive Discs Bosch ESItronic (C & K&W Archive Discs).3.rar
  17. Salve, ho effettuato la mappatura di una Fiat Punto 1.9 JTD 80cv (Bosdh EDC16C34) con l'aiuto di un utente di questo forum. Praticamente la macchina va veramente forte! Ottima ripresa e ottimo allungo... C'è solo un problema, un fastidio tremolio di tutta la vettura che inizia dai 1.700/1.800 fino ai 2.300 giri circa... Anche qualcosina di più... Ho provato ad abbassare limitatore di coppia, a portare la pressione turbo originale, ad abbassare lim fumi, tempi iniezione, pressione rail, un po' tutto diciamo, anche con diverse combinazioni, però senza alcun risultato!! La vibrazione si riduce leggermente ma la potenza scende molto... Sapreste darmi qualche consiglio su dove agire in questo file per risolvere quel tremolio? Cosa c'è di sbagliato? Posto il primo file che ho scritto sulla centralina che fa andare la macchina davvero molto forte! La frizione comunque non credo possa essere, perchè è stata sostituita da poco tempo, quindi sarà una vibrazione o del volano, o causata da qualche supporto motore o cambio, ma con la mappa originale non si sente nulla, quindi... Fiat Punto 1.9 JTD (955-392) MOD3.zip
  18. ecco il file ori grazie a baba per la condivisione 1037396564.ori
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