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  1. Salve, Volevo chiedere, se essendo alle prime armi nelle codifiche, sia consigliabile eseguire prima un Backup competo attraverso la lettura in BDM (creando un file da mettere al sicuro) per poi eseguire normali letture in ODB, mappatura e poi scrittura ovviamente sempre in ODB. Questo per poter eventualmente ripristinare la ECU in caso di blocco (ad esempio in fase di scrittura) o perdita della mappa ignettori o mancato riconoscimento dell' IMM (come ad esempio nelle NISSAN o RENAULT). L'idea è perdere il tempo della lettura in BDM ma avere una scialuppa di salvataggio che copra ogni eventuale pasticcio nelle varie prove in ODB. Tutto questo è corretto?
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