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mercedes220

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  1. leggi qua che cè una bella discussione http://www.ecu-tuning.it/home/topic/37793-parere-mappa-mercedes-w203-cdi-143cv/
  2. mi aggrego anche io con metropolis,penso che siamo in tanti ha volere queste info.......
  3. mpps è il programmatore! se ce l'hai leggila con quello,poi dopo la apri con ecm o con titanium
  4. infatti la pressione rail è un pò bassa si vede che quando richiedi troppo gasolio non riesce a stargli dietro,il filtro del gasolio è ok?,gli iniettori hai detto che è poco che gli hai cambiati questi forse si possono escludere ,può essere la valvola regolatrice di pressione,hai magari qualche piccola perdita di gasolio dalla pompa?
  5. @gazzfab se vuoi i driver devi leggerla con mpps altrimenti la fai in 2d
  6. penso che sia più o meno come la clio ,se la leggi con mpps dovrebbe risultarti il file più grande e con titanium hai il driver,invece col gallo ti legge solo quello che hai letto tu però la devi fare senza driver aprendola in 2d
  7. no non ho nessun problema è per questo che se il problema è la tua mappa di 98mm3 forse cè qualche modifica sballata... gli incrementi che ho fatto se guardi il mio file più o meno la locica degli incrementi è uguale alla tua,non penso che ci sia differenza tra la mia che ha il manuale e la tua che ha l'automatico... se hai voglia prova a caricare il tuo file ori con winols per vedere cos ti dice...grazie aspettiamo EcuT se ha qualche novità
  8. be allora bisognerebbe guardare se ci sono stati errori nel modificare quella di 98mm3,quello che mi viene all'occhio guardando velocemente è la mappa pedale che è un po strana,quella da 96mm3 è più regolare secondo me...ti dico che io sto girando con 100mm3 e non ho problemi,ho modificato ancora un pò la mia per sentirla più pronta a bassi ... ho provato ha caricare il tuo file ori con winols ma mi dice che non ce il cheksum (succede anche a voi?),non vorrei che magari il problema sia quello,nel senso che modificandola con winols sballi qualche curva senza accorgersi,anche se bisognerebbe controllare tutto il file(io non l'ho fatto)...
  9. scusa tognacc non voglio insistere però se vuoi risolvere devi mettere ori poi se non hai problemi pian pinino si modifica la mappa a step...mi sembra la cosa più logica da fare visto che non hai errori in diagnosi,poi secondo me da un video cosa vuoi che si veda? si dovrebbe provare l'auto
  10. @tognacc ma hai fatto la prova con mappa ori?
  11. la logica è come l'ho imparata qua ,proverò ad alzare leggermente il turbo ....per quella mappa pensavo che era qualche limitatore importante visto che era stata modificata dalla mappa che ha postato tognacc.... comunque la mappa non ha problemi a questo punto per quanto riguarda la car di tognacc mi sà che è l'automatico che ha qualcosa di strano,aspettiamo la diagnosi...
  12. questo e quello che ho fatto mod e ori.rar
  13. @EcuT la mappa tira bene calcola che ho dato 1450 di turbo,non fa fumo ed è molto regolare,vedo se riesco a postarla cosi se hai voglia mi dai un occhio,sono anchio del tuo parere ,anche se sono un inesperto, che quella mappa fatta dal preparatore non mi convince ,ho anchio delle mappe fattemi da preparatori online e la logica è sempre quella ,aumentare i tempi (penso un pò a caso),il rail,il turbo.... peccato che non riesco ha fare un log giusto.... sai percaso cosè quella mappa che ho elencato prima? grazzie comunque per tutte le dritte che hai voluto condividere con tutti
  14. ho fatto un log veloce con il mio autocom (senza slot sd) un pò ad occhio,sono arrivato fino a 97,7mm3 alla voce più o meno dove dice "quantita reale"....nessun errore ne problema
  15. ho provato ha fare una mappa con la logica di EcuT con 100mm3 egr con linea 15500 non mi da nessun problema,la mia ha il cambio manuale...
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