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FidodidoTuning

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  1. per fare il lavoro perfetto servirebbe la lettura completa bdm e disattivare tutti i sensori dpf
  2. il gallo 1260 è nato e morto molto ma molto prima della new panda non la puoi nemmeno scrivere
  3. volta dava gia problemi sulle 75cv 6f3,figuriamoci sulle 8f2-3 95cv
  4. sensore pressione differenziale e sensore temp gas di scarico devono essere funzionanti,non basta togliere il dtc perche va in recovery lo stesso
  5. su queste tipo di macchine non deve avere avarie a sensori prex e temp dpf,
  6. Secondo me e stato un problema di connessioni, non credo che il gallo v.54 abbia quel protocollo. La ecu e andata.
  7. Devi impostare visualizzazione 16bit motorola su titanium
  8. Nelle mjet si trova nella prima parte mappe Parti dall inizio e vai scorrendo
  9. Credo non esiste più Hanno cambiato nome in ESS mi sembra
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