alfa 2.4

La macchina va bene, prende i giri , non fuma ,in diagnosi è tutto ok tranne quel valore, inferiore al valore normale . Prima di prendere un debimetro nuovo volevo fare tutte le prove.

Dall'esterno e da diagnosi sembrano funzionare, quale altra prova si può fare ?

Egr chiusa da mappa e flangiata , dpf off , swirl ok con asta modificata .

Pulizia fatta con spray per elettronica , il valore massa aria in diagnosi è sempre uguale, 350 mg/i Il riferimento lo prendo in questa tabella in allegato, massa aria al minimo con egr off deve essere da 400 a 500 mg/i Il debimetro è starato oppure qualche altra cosa ? 359_Fiat-MotoriJTDEuro4-Diagnosi_Valvola_EGR_Misuratore_Massa_Aria (2).pdf

Ok Paolo , provo con la pulizia del canale con lo spray

Ok, provo a pulirlo per bene . Il buco va fatto dove c'è la freccia ? Cmq grazie

Questa è la procedura per un deb analogico , sulla 159 è digitale e non si può smontare

All'altezza del sensore e cioè ? Dall'immagine che hai allegato prima del deb. digitale , puoi fare un segnale dove fare il buco ....

Poco fa l'ho smontato, il buco si può fare anche se c'è quella retina di plastica ,solo che non so l'altezza giusta , che dite funzionerà ?

Nel buco dove entra l'aria forzata può essere che dentro c'è sporcizia, se si usa uno spray per elettronica mettendo il beccuccio dentro per pulire quel passaggio , che succede ?

Dove si deve fare il buco di preciso , o cos'altro si può fare ?

Paolo , il deb. digitale non si può smontare così purtroppo. Poi , non sappiamo se il foro ha effetto su questo tipo di deb.

Si ,ok , ma cosa cambia anche se accende la spia ....?

Anche se la spia dovesse accendere , perchè non c'è nessuna differenza nelle prestazioni .... tranne una piccola variazione di massa aria misurata che va da 330 mg/i a 370 mg/i che cmq è un valore di 100 mg/i più basso del valore normale. 370 mg/i con deb. staccato

salve ragazzi, volevo chiedere una cosa: da diagnosi il debimetro della mia car ( alfa 159 2.4 q tronic ) da un valore di massa aria misurata al minimo di 330 - 340 mg/i contro i 400 - 500 mg/i regolari . La car va bene , prende tutti i giri ( 4500 max con cambio aut. ) però, l'ho staccato e non succede nulla, aumenta solo di un pò il valore di massa aria ,370 mg/i . Non accende nessuna spia e la car va sempre la stessa , come mai ? Egr off da mappa e con lamierino, dpf off e mod.