Ciao,l'unica modifica di 160 punti l'ho fatta sulla prex turbo f, per l'EGR ho anche un lamierino di chiusura all'ingresso sul collettore di scarico.Per il resto non ho mai avuto problemi all'iniezione ma solo una sovrapressione turbo per il noto problema della geometria variabile.Per mappa pedale a quale curva ti riferisci su questa ecu?A presto