vediamo se ho capito bene-
su cuppia richiesta durante condizioni standard hai dato dal 30 al 100 di carico e da 850 5000 giri tutto dal 5%,
limitatore coppia massima hai dato 410 a 4750 giri tutto al 45%
invece su coppia richiesta durante l'accelerazione hai dato dal 30 al 100 di carico e da 850 al 5000 giri pero non so come calcolarli ,ce una percentuale irregolare qui non riesco a capire come fare...
puoi darmi una spiegazione....