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Tuning_Inside

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Tutti i contenuti di Tuning_Inside

  1. Qual è questa memoria soap che dite?
  2. Tuning_Inside

    Ecu Mitsubishi Vitara 1.6

    Leggendo la guida per la riparazione di queste centraline ho notato che serve una resistenza 3.9ohm 50w. È una resistenza grandissima... È sbagliata la guida(forse sono 5w) oppure serve da 50w come indicato? Qualcuno che ha già eseguito il lavoro? Grazie
  3. Tuning_Inside

    Magpro2 connettore verde

    Ciao ragazzi. Avrei bisogno dello schema di collegamento del cavo obd del magpro2 obd-rj45 quello con il connettore verde. Mi andrebbe bene anche una foto del connettore rj45 in cui si vede bene la dispisizione dei colori dei fili. Il pinout del connettore rosso ce l ho ma non va bene. Quello è per magpro2.4. Grazie in anticipo
  4. Questo dovresti chiederlo a chi ti ha fatto la mappa. Probabilmente lo faceva anche prima.
  5. No mi spiace. Hai provato?
  6. Ecco a te OPC NÜRBURGRING (DOWNPIPE +NO pop).rar
  7. posta anche l'originale e te la correggo.
  8. Corrisponde con i codici della foto?
  9. Ciao ragazzi Qualcuno ha il file originale di una CRUZE 2.0 163 CV anno 2011? I dati sulla centralina sono questi che vedete in foto. Mi va bene sia una lettura in Jtag con FGTECH che con Ktag 2 Mb letta in Jtag e 2.12 Mb letta in Ktag Grazie in anticipo
  10. La mappa successiva alle 2 mappe pedale non centra con il launch.
  11. Il problema è capire come va modificata perché ho provato a portare a 0 dopo 3000 giri con carico 100 però poi in marcia di limita a 3000 giri @patrickmotors
  12. @patrickmotors la mappa in base alla temperatura è quella successiva alle 2 mappe pedale.
  13. @patrickmotors ho notato una cosa...quando il motore è freddo i giri si fermano a 3000 e funziona perfettamente ma appena la temperatura aumenta non funziona più...
  14. Se avete qualche idea posso provare.
  15. Esatto.non posso allegare screen purtroppo per far vedere la mod. Ma penso che hai capito cosa ho fatto. Bisognerebbe fare un hard cut ad auto ferma
  16. Lasciando originali i valori in negativo alla partenza la macchina non cala di giri ma dopo un Po a macchina ferma e pedale al 100% i giri iniziano a salire...
  17. Intervenendo come hai descritto sulla prima mappa pedale non è del tutto corretto.Con la macchina ferma i giri si fermano a 3000 per un Po poi iniziano a salire e se provi a fare una partenza i giri calano e la partenza è ritardata e non c è hard cut facendo così.
  18. Gli indirizzi di rail e limitatore rail che hai postato a me non tornano. prex e limit.rar
  19. ciao puoi contattarmi su whatsapp? Xxxxxxxxx vorrei chiederti alcune cose
  20. Sulla 75 CV a geometria fissa la pressione della turbina non puoi gestirla da mappa.Puoi incrementarla quanto vuoi...non salirà mai!!!
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