tonyteam

corrado, su 7sm ho visto che nessuno riesce a trovare la benedetta mappa della valvola scarico per poterla modificare e non escludere..sto guardando su rsv4 1100 comparandola con la race , ma è come andare a caso.te hai avuto modo di trovarla su hyper?

ma per correggere il cksm su queste ecu dopo aver toccato varie mappe è necessario? iaw writer non lo fa

paoloT scusami, è un po' di tempo che son registrato ma anche tanto tempo che non visitavo infatti ho visto che non ci son più i PM

mha volevo un parere a riguardo....magari mandami un messaggio. ti lascio la mia mail : XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

come faccio a contattarti via pm jakal?

si dovrebbe essere il TQ deviation. peccato perchè non scrive + nessuno su questo forum

come hai risolto benny?

Ma Muovendo solo i 2bit, internal max torque e il bit tq deviation, confermate che con il restante della mappa accordato @410nm non lancia errori dtc? Perché provando mi son ritrovato errori dtc quando da come avete scritto fino a 420nm non vi son problemi.. Vi risulta?

facci sapere, perchè è interessante sapere Come ha risolto il tuo meccanico

per il ragazzo che ha il piasini: non soddisfatto cosa vuol dire? l'hai scritta o no con il piasini? anche perchè la denso dell'r6 è normale che non si scriva, se non in aud (tipo bdm)

per esperienza personale dato che mi mappo personalmente l'r6 06 , fino alle tavole benzina e anticipo è semplice..ma tutto il resto è praticamente impossibile..devi pagare qualcuno per farti dare il damos o meglio, dato che damos si usa in winols, gli indirizzi e ivalori dei vari switch da cambiare

lim coppia come le chiamate voi "panettoni " le ho fatti tutti. torque deviation non l'ho toccata perchè non devo andare oltre i 420nm. nonostante ciò taglia...non vorrei che essendo di richiesta l'ultima colonna del DW @ 410nm che interpoli a tutto gas l'ultima e la penultima colonna non dando quindi 410nm di richiesta.

su 116d riuscite a dare come richiesta 400nm di coppia e farli ? sto cercando qualsiasi mappa possibile e immaginabile di limitazione ma penso di averle trovate tutte eppure oltre i 320nm di richiesta non va

numero telaio quando fai ecu id ....se non ci son Y o lettere strane procedi

ma il dimpro555 a differenza del cmd, quando si fa la lettura intera, mi pare che non abbia proprio interpellato la mcu eseguendo solo lettura eprom e flash, creando un file .DIm di 458kb---- secondo voi è inclusa anche la mcu?