b1k3

non serve l'ori la letto e l'ha anche scritta il problema sta nel fatto che per leggerla ho dovuto provare 12volte mi dava sempre errore poi è andata, stessa cosa per scriverla ho dovuto provare un sacco di volte mi dava sempre errore ma una volta partito scriveva. Il problema non è stato sporadico xchè lo rivista dopo qualche mese e faceva sempre lo stesso difetto...

pienamente daccordo l'interfaccia va bene ma stai con il cuore in mano fino a quando non riparte:D

esatto slave 2000€ master 5000€

Se nn indichi il modello di auto sarà difficile cmq se è un slk 200 kompressor dovrebbe essere HW number: 0261206457 SW number: 1037350426

dopo finita la scrittura visto che si è bloccata hai ricodificato anche gli iniettori? a me il kess su questo modello di auto mi indica di attendere 10 minuti dopo aver completato la scrittura prima di chiudere il quadro per nn perdere la codifica iniettori

il problema era anche fare il cks fino a poco tempo fà cmq ho notato nel kessv2 che ora scrive e fa cks in automatico su queste ecu ma cmq nn la legge via obd

di niente

prova e fammi sapere;) BmwM5.rar

hai numero hw e software di entrambi?

Provato a forzare la scrittura? Cmq con attrezzatura ufficiale si riprende

d

potresti indicare i dati completi dell'ecu? HW e SW

vedi questo Peugeot_206_H-0281011560_S-1037371039_CKS-.rar

sinceramente nn ciò mai messo mano su questo tipo di ecu cmq girando tra map e ecm ci sta 3db1 che dovrebbe essere benzina ma nn sò

In banca dati il cks dell'hw 715 esatto è quello che ti ho postato il cks che indichi tu è dei 716