delectronics

dici che non sia possibile riparare?

buongiorno a tutti...ho un problema su una punto con una iaw 59f m2 hw303..mi da problema bobina con codice p0351..ho fatto varie prova sostituendo tra loro le bobine ma l'errore è sempre quello..so che è un difetto abbastanza comune..aprendo la centralina è possibile ripararla?ci sono degli integrati che si bruciano o piste che saltano?

buonasera..avrei intenzione di acquistare un interfaccia per la programmazione dei km..ho visto che ogni centralina ha delle procedure..qualcuno potrebbe fornirmi delucidazioni?

Sarei interessato anche io alla questione..cosa mi consigliate??

Buongiorno a tutti..vorrei chiedere un vostro consiglio per quanto riguarda l'acquisto delle interfacce per scodifica, tacho e airbag. Su quali prodotti mi dovrei orientare?

grazie anche da parte mia

Quandi che sistema potrei adattare? Considerando che deve gestire un motore che ha come base 160cv benzina

salve ragazzi.. possiedo l'auto sopraindicata e a livello personale vorrei leggere la centralina per capirci qualcosa inoltre come progetto vorrei cambiare sistema di iniezione per eliminare il debimetro e aggiungerci un compressore volumetrico. è possibile questa modifica?

ma la resistenza sul IAT la metto anche se ho cambiato il chip?

la resistenza sul sensore iat è da provare..quindi comprare la eprom già modificata va bene dunque

ho visto che si vendono delle eprom già programmate, ma sono affidabili?? eventualmente si potrebbe modificare qualcosa sul sensore IAT?? o su qualche altro sensore?

ciao ragazzi..come da titolo ho comprato una golf 2a serie gti 8v del '91..volevo sapere se a livello elettronico (ECU, modifiche a sensori) è possibile fare qualche modifica per tirare fuori qualcosina in più..premetto che è iniezione elettronica DIGIFANT

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